Die Baumwolle. 



349 



durch Gegenden mit Viehseuchen, wo früher ausschliesslich der Verkehr von Trägerkarawanen 

 herrschte, jetzt vielfach Wagen, die von Menschen gezogen werden ; diese Beförderung hat 

 sich namentlich in Togo bewahrt und verdrängt dort im Verein mit den Eisenbahnen immer 

 mehr die viel Menschenkraft unnütz vergeudende Beförderung der Lasten auf den Köpfen 

 der Eingeborenen. Ebenso bürgern sich Dampflastwagen neuerdings immer mehr ein, mit 

 denen namentlich der Congostaat und die französische Regierung im Sudan gute Erfahrungen 

 gemacht haben sollen. Auch seitens deutscher Gesellschaften werden sowohl in Togo als auch 

 in Ostafrika mit diesen Wagen Versuche angestellt. Soweit sich bis jetzt beurteilen lässt, 

 bewähren sie sich auf guten Strassen in der Ebene recht gut, versagen aber, wenn die 

 Regenzeit die Strassen aufgeweicht hat, und ruinieren bei irgendwie stärkerer Belastung die 

 gewöhnlichen Eandstrassen ausserordentlich; sie bilden daher, was die Baumwollkultur betrifft, 

 nur ein ungenügendes Surrogat gegenüber den Schienensträngen und kommen demnach nur 

 als Provisorium in Betracht. 



Eine grosse Baumwollkultur kann sich aber 

 schon der Düngung und der rationellen Ver- 

 wertung der Saat wegen nicht ohne Viehhaltung 

 entwickeln, und es wird die Aufgabe der Wissen- 

 schaft bleiben müssen, die Bekämpfung dieser 

 Seuchen ebenso siegreich durchzuführen, wie ihr 

 dies schon bei vielen andern Viehkrankheiten 

 gelungen ist. 



Trotz all der geschilderten Bemühungen muss 

 man aber sagen, dass das tropische Afrika vor- 

 läufig weltwirtschaftlich für die Baumwollpro- 

 duktion noch kaum in Betracht kommt. Wohl 

 aber ist es durch seine klimatischen und Boden- 

 verhältnisse, sowie durch seine zahlreiche, aber 

 nicht allzu dichte, für den Baumwollbau sich 

 ausgezeichnet eignende Negerbevölkerung dazu 

 prädestiniert, dereinst eins der wichtigsten, viel- 

 leicht sogar das wichtigste Produktionsgebiet für 

 Baumwolle zu werden. 



DIE BAUMWOLLKULTUR NORDAFRIKAS. 



Gegenwartig ist Aegypten das einzige be- Petroleummotor der Ginanlage der Deutschen Togo- 



deutende Baumwollland Afrikas, und zwar bildet gesellschaft in Palime. 



die Baumwollkultur heute schon den wichtigsten 



Produktionszweig dieses schönen Ackerbaulandes. Unter den Ausfuhrprodukten Aegyptens 

 nimmt Baumwolle bei weitem die erste Stelle ein; im Jahre 19067 wurde der Wert der 

 in Aegypten erzeugten Baumwolle auf nicht weniger als 460 Millionen Mark berechnet, dazu 

 kommen noch fast 5 Millionen Mark Baumwollsamenoel, während der Zuckerexport sich nur 

 auf 8 Millionen Mark im gleichen Jahre belief. Die Anbaufläche der aegyptischen Baum- 

 wollkultur betrug 1906/07 nicht weniger als 630.000 ha und die Ernte lieferte nicht weniger 

 als 1.280.000 Ballen, sodass also der Hektar mehr als 2 Ballen brachte, ein Durchschnittsertrag, 

 wie er so hoch sonst nirgends erzielt wird. Es ist dies die Folge nicht nur der sorgfältigen 

 Bearbeitung des Bodens durch ren fleissigen, wenn auch noch mit sehr primitiven Werk- 

 zeugen arbeitenden Fellachen, sondern vor allem der imposanten Bewässerungsanlagen, deren 

 sich Aegypten erfreut. Dadurch hat es der Baumwollpflanzer in der Hand, jederzeit dem 

 Boden die Menge Feuchtigkeit, die er grade braucht, zukommen zu lassen, und da es in 

 Aegypten zur Zeit der Blüte und Fruchtreife der Baumwolle so gut wie nie regnet, so ist 



