Mm 



4*4* * 4 



CHARRON, 



Contenant huit Planches, six simples et une dùuèle 



PLANCHE V ie > 



1T A vignette repréfente un chantier ou hangard , fous 



d lequel deux ouvriers font occupés à travailler. 

 Fig. i. Ouvrier qui ébauche une jante ou autre pièce 

 d ouvrage avec la edignée qui eft repréfentée fe- 

 parement,^. 4. du bas de la Planche. 

 *• °™er qui plane le dedans d'une jante âvec i'ef- 

 iette repréfentée , fig. j% 



Bas de la Planché, 



t. L'évuîdoir repréfente en plan, 8c une jante qui y eft 

 placée pour être évuidée j elle y eft retenue par deux 

 coins. * 



1. Evuidoir en perfpe&ivc; 



3. Hoche en perspective. 



4. Cognée emmanchée, vûc du côté de la tablé 4 , 8c la 



cognée leparec de fon manche, vue du côté du 



biieau. 

 y. Eflètte en pcrlpective. 

 6. Chèvre. 



PLANCHE 1 1 



La vignette repréfente un attelier 8c plu/leurs ou- 

 L vners occupés à différentes opérations de cet art 

 Fig-. 1. Ouvrier qui achevé d'évuider les mortôifes des 

 jantes avec la gouge quarrée. 



2. Ouvrier qui , à grands coups de mafTè , fait entrer 



les rais d'une grande roue dans le moyeu. Les te- 

 nons qui doivent entrer dans les mortôifes des 

 jantes, ne font point encore formés. 



3 . Ouvrier qui préfente les rais auxmortoifes du moyeu 



qui eft pofé fur l'enrayoir. 



4. Ouvrier qui ceintre une roue , 8c qui va tracer les 



coupes des joints avec la pierre noire, le long de 

 1 alidade ou règle , qui eft fixée au centre du moyeu. 

 On appelle cette règle ceintre, 

 f. Ouvrier qui fc fert de la plane pour achever les rais 

 du cote des jantes , 8c arrondir leurs rives en-de- 

 dans. 



Bas de la Planche, 



l . Gouge quarrée pour vuider les mortôifes des 

 moyeux & des jantes, & dont l'ouvrier, fis. 1. fe 

 lert. b 



1. Grande tarricrepouraccroîtrc les trous des moyeux. 

 |. Amorçoir. 

 4. Ceintre. 



f . Plane Vue du côté du bifeait. 



6. Vis 8c moufles de la chaîne fervant à ferrer en joint 



les jantes , quand on les afièmble fur les rais. 

 7? Mouillet ou enrayoir pour les grandes roues. 

 8. Petit enrayoir pour les petites roues. 

 9* Compas pour tracer fur les bouts des moyeux dif- 



ferens cercles concentriques au trou qui a fervi de 



centre pour les tourner, afin de régler la grandeur 



du trou qui doit recevoir l'effieu. 

 rc. Jantier en perfpcdive, dont fe fert l'ouvrier,y%. x. 



pour tenir en état les jantes qu'il veut percer. 

 11. Jantier vu de profil. 



PLANCHE 11% 



I ( t cttc V ^ nc M c repréfente un train de carrofTe tel que 

 le charron le fabrique. 



Fig. 1. Avant-train. A B, timon. D, cheville. F V,ff, 

 armonts. H h , lifloir dans lequel l'effieu de fer eft 

 l'efcT ' KF >/MBJa*te 5 deroM.X* s 

 Charron, 



x. Elévation fur la fcllette qui pofe fur lavant^trairt g 

 vue du côte de la caille. L /, la fcllette qui rep f£ 

 fur le ifloir de a figure précédente, & dans le trou 

 duquel entre le boulon qui traverfe la fellette, ^G* 

 extrémité des fourchettes. N, tz, moutons qui fou* 

 tiennent le fiégedu cocher. M m i traverfe des 

 foupentes. 



$. Elévation pofterieùre de l'arrierc-train. Y y, l'effietf 

 fur lequel les roues font montées. P p s lifioir. Q# 

 moutons. R r, extrémité des brancards. S s> échan- 

 tignolle. 



4. Profil ou élévation Wrale du train. À , extrémité 

 du timon. D, cheville. C, volée. f% un des ar- 

 monts. g g, une des fourchettes au-defious def- 

 quelles font attachées les fix jantes qui forment le 

 rond de la felletfe. b, confole. Z, coquille, a* 

 traverfe demarchepié. N, mouton. M, extrémité 

 de la trayerfe de foupente. d, extrémité de la tra- 

 verfe de fupport , laquelle pofe fur les fourchettes* 

 X, roue de devant. M R , brancard. Y, roue de 

 derrière. S s i échantignolle. T ôc V, planche. Q B 

 mouton. 



i . l?lan d'un train non garni de fes ferrures. A B le 

 timon.C C, volée. EE, £E, paloniers. F //ex- 

 trémités des armonts , qui embraffent le timon*' 

 G G, g g, fourchettes dé la fcllette, la coquille 

 eft indiquée par une ligne ponduée. L / , fellette. 

 N n, mouton. M m, traverfe de foupente, dd 

 traverfe de fupport. G g, gN ,N g , g Ù , G n , Z 

 G, les fix jantes qui compofent le rond de la fel- 

 lette. Xx, l'effieu ou les roues. M R, m r, bran- 

 cards. Pp, lifioir. Q q t mouton* Y y, l'effieu ou 

 les roues. T V, la planche* 



PLANCHE IV. 



Fig* 



4< 



6. 



7 

 S. 



10; 



t. Plan du mouillet, où on place les moyeux pouif 

 y percer les mortôifes. Les points a 8c b entrent 

 dansées trous qui font aux extrémités des moyeux* 

 La même figure en pcrlpe&ive avec Un moyeu qui 

 y eft placé. 



Une jante brute, fùr laquelle on a trace avec là jeu*' 

 mérante ou patron la forme d une jante. On y voit 

 âufli quelques traits de feie pour faciliter le débit 

 du bois fuperflu. 



liais vu du côté extérieur de la roue* 

 Rais Vu du côté de l'épaulement du moyeu* 

 Rais vu du côté de l'épaulement de la jante. 

 Rais vu du côté dd crochet. 

 & 9. Deux jantes en perfpediVe , pour lallfer Voif 



les goujons 8c les trôus qui les reçoivent. 

 Roue en plan^ Les deux rais qui répondent à h fig, 

 8. font dans l'état où on les chafie dans le moyeu 5 

 lesdeux qui répondent à la fig. 9 . font épaulés ô£ 

 prêts à recevoir la jante. BC, DE, deux jantes 

 Simplement pofées fur les 1 rais. C D , une troifieme 

 jante pofée fur les deux précédentes ; les lignes 

 ponctuées indiquent la direction de la coupe DE 8 

 E F, deux jantes fuppofées aflemblées furies rais. 

 Moyeu percé de mortôifes, prêt à recevoir les rai& 

 Coupe diamétrale du moyeu , où on voit que le» 

 mortôifes font inclinées à Taxé. 



PLANCHE V. 



Fig. 1. Elévation de l'arriére d'une charrette ordinaire! 

 au-deflus eft une des trezelles qui fervent, outre 

 les cornes de ranches a à empêcher 1 ecartemenj 

 des ridelles. 

 a. Profil fur la longueur 



11. 

 12. 



