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V. Carlheim-Gyllenkk6ld, 



XXIV. Falkoping. (14 sept.) — Deux series d'observations magne*tiques avaient 

 e'te* faites k Falkoping par M. Thalen, la premiere (station A) »sur le chemin du 

 'Stenbrottet' a 65 pas au sud de la route conduisant k la ville de Falkoping* ; la 

 seconde (station B) »dans un pre" vis-a-vis de la gare au sud -est d' Uggleboet. La 

 remise de locomotives est exactement clans la direction nord du point B». Je me 

 suis e*tabli cette fois dans le voisinage de la station B, k 16 m au sud-est de Gamla 

 Uggleboet, vis-sl-vis de la maison. Cette maison et une autre avoisinante appel^e Nya 

 Uggleboet, sont les maisons les plus anciennement construites a Ranteu; elles sont 

 situ^es vis-a-vis de la gare, a 255 m k Test du chemin de fer, k 185 m a l'est de la 

 grand'route conduisant a la ville de Falkoping. La remise de locomotives est £loigne*e 

 de 290™ dans la direction du nord. La station A de M. Thalen est k 320 m dans la 

 direction de S.O. 1 /i S. 



XXV. Fiskebackskil. (31 aout, l er sept.) — Les observations ont e'te* faites dans 

 le voisinage du port des bateaux a vapeur. Le nord g^ographique a 6t6 conclu d'une 

 observation du soleil faite le 31 aout; k une seconde visite k Fiskebackskil faite le 

 jour suivant on a tire" profit du re*sultat obtenu. La d^clinaison a 6te* observed sur le 

 rocher k l'ouest de Societetshuset, 20 m au sud-ouest du coin sud-ouest de la maison, 

 40 m au sud-ouest du pout qui conduit k la d^barcadere, a 10 m au nord-est du pont 

 d'une petite maison de bain. — Un vent tres fort rendant les observations en ce 

 lieu tres difficiles, les autres elements ont e'te* observes dans un point situe* k environ 

 100 m de plus vers Test, dans une cour entre des maison tres resserre*es, k 45 m a l'est 

 du pied des ponts des bateaux k vapeur, k 15 m au nord du chemin qui traverse la 

 ville dans la direction de l'est, k 20 m au sud-est de la partie exte*rieure du port. 



XXVI. Fjellbacka. (4 sept.) — On s'est installe* au-dela du bourg, sur la route 

 de Qvilla. a 140 m au sud-est du point ou se re*unissent les routes venant du port et 

 de l'eglise. — L'observation du soleil a dte faite dans d'excellentes conditions atmo- 

 spheYiques. 



XXVII. Fredpikshald. (6 sept.) — Le point d'observation a £te* choisi sur le 

 marche appele* Hsestepladsen; le pied a e'te* installs k 180 m au S. 4° O. de la gare, k 

 65 m au nord du quai, a 50 m au sud de la route qui passe k 100 m au sud du chemin 

 de fer, en suivant la meme direction, a 6 m au nord d'un point situe* au milieu entre 

 deux magasins de port. — Terrain vague (boues?), le pi^tinetnent de 1'observateur 

 autour de Tinstrument fait vibrer sensiblement Faiguille; malgre* ces circonstances de*- 

 favorables les r^sultats sont tres satisfaisants en raison du temps magnifique. 



XXVIII. Fritsla. (25 aout.) — Les observations ont 6te* faites au sud-est de 

 la gare, dans le voisinage de l'eglise; on s'est installe* en deux points: 1° pres de la 

 route de Boras, a, 110™ a l'est-nord-est du point de rencontre de trois voies a l'ouest de 

 l'eglise, dans un champ cultive*, a 30 m au nord-nord-ouest de la route; 2° sur un rocher 

 eleve* (gneiss) k 16 m au sud-est de l'e*cole primaire, a 160 m environ au sud du point 

 precedent. — Le soleil a e'te* observe* par un tres beau temps. — Les observations 

 faites k Fritsla ont mis en Evidence Taction locale du sol, l'inclinaison a la deuxieme 

 station £taut plus 61eve* de 15' a celle de la premiere. La composante subit une di- 

 minution correspondante de 130 unites du cinquieme ordre decimal. 



