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NOTES ET REVUE. 



tions bien plus effrayantes encore qu'en Europe. Pour donner une idée de ce dé- 

 veloppement, il suffit de dire qu'il existe actuellement, au ministère de l'agri- 

 culture des États-Unis, un Comité spécial du Gypsy Moth, et que, de 1889 à 1895, 

 525 000 livres furent consacrés à la lutte contre cet Insecte. 



Les exemples qui précèdent ne sont certes pas faits pour encourager ceux qui 

 voudraient prendre, sans études préalables, l'initiative d'introduire dans un 

 pays de nouveaux hôtes ; on voit avec quelle circonspection on doit agir et com- 

 bien il importe de connaître à fond la biologie de l'animal que l'on a en vue, 

 ainsi que les rapports existant entre lui et les autres êtres organisés. 



ïl convient pourtant d'ajouter qu'il existe des exemples heureux à citer au 

 nombre des naturalisations intentionnelles. La division d'entomologie du mi- 

 nistère de l'agriculture des États-Unis a commencé, à ce point de vue, sous la 

 direction de Riley, et continue aujourd'hui sous celle de Howard des expé- 

 riences fort intéressantes. 



Le plus beau succès obtenu dans cette voie consiste certainement dans l'in- 

 troduction, en Californie, de la Vedaïia cardinalis, Coccinelle australienne, qui 

 a maintenant exterminé d'une façon à peu près complète la terrible Cochenille 

 des cultures de coton, Vlcerya purchasi, et a sauvé ainsi d'une ruine prochaine 

 l'industrie de tout un pays. 



b. Transports accidentels. — Par cette voie, l'Homme provoque la dispersion 

 des espèces d'une façon bien plus grande encore que par la précédente, et l'on 

 peut dire que presque tous les pays civilisés ont introduit accidentellement dans 

 leurs territoires des centaines d'espèces d'animaux et de plantes étrangères à la 

 faune et à la flore primitives. 



Parfois le. transport s'effectue d'une façon directe par suite de l'introduction 

 spontanée ou passive, dans les navires, de certains animaux, tels que Ron- 

 geurs, Insectes, etc. Mais, le plus souvent, le transport a lieu d'une façon 

 indirecte par l'intermédiaire des plantes utiles ou ornementales que toutes les 

 nations échangent entre elles d'une façon constante, par les matériaux d'em- 

 ballage, tels que la paille et le foin, par les graines alimentaires et par le lest 

 des bateaux. 



Parmi les Insectes, ceux qui ont le plus de chances d'être transportés avec les 

 plantes vivantes sont les Coccidiens à tous leurs stades de développement, les 

 Aphidiens principalement à l'état d'œufs, les larves de Coléoptères xylophages, 

 les Chenilles mineuses, les petits Lépidoptères chrysalidés dans leurscocons, les 

 Diptères à l'état de pupes, etc. Les Cochenilles, qui pourtant dans les conditions 

 naturelles ont, pour chaque espèce, une aire de distribution assez limitée, sont, 

 de tous les Insectes, ceux qui sont disséminés dans les limites les plus étendues 

 et avec le plus de facilité parles échanges commerciaux des horticulteurs; c'est 

 ainsi qu'aux Etats-Unis, où l'on compte une centaine d'espèces de Cochenilles 

 nuisibles, il n'y en a pas moins de quarante d'importation étrangère, et c'est 

 parmi elles que sont les plus redoutables. 



Les animaux domestiques véhiculent évidemment, partout où ils sont impor- 

 tés, les parasites qui vivent sur eux à l'état larvaire ou nymphal; plus rare est, 

 au contraire, le transport de ceux qui ne vivent en pamsites qu'à l'état adulte ; 

 tel est, pourtant, le cas pour le Diptère connu sous le nom tfHsematobia serrata, 



