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Alflen 9BÄnf#en ber Unternehmer, nad> bet amerfc 

 tanffcfren Äujle, um einen 2lnferpla£ ju geroinnen* 

 ©ine (Sljafouppe mit ben erfahrenden <Seeleutett 

 fudjt nun einen ftd&em ?anbung6ort* Oft (efyett 

 fciefe eine ©oflfe für Sanb an, eilen jwifcfyen ©iSfek 

 fcern mit taufenb (gefahren fämpfenb öin unb \>tx P 

 imb lauben tiW&t feiten fublicfc , inbeß ba$ ©d&ijf 

 tmb feine S&ewoljner nbrbltd& auf i&re Stilcf fünft 

 Marren, unb filr i&r@d)icffal jittcrm 25er€apitan # 

 fcer juerjt anfommt, fufyrt btn 9lal)men 5ifd)fang** 

 Slbmirat, er fd^l^gt fein patent aU fold&er an, un& 

 wirb awty twn ben fpäter fommenben baför erfannk 

 2)enn $er ift§ ganj anberS, als bepm gang unb bet 

 SBereitungbeSSafcerbanS, w> alles auf offnem SWeere 

 tw>r ftcfy geht, unb jiebrö ©cfyiff eine Heine unaftyan* 

 gtge Stepufctif fcilbek ISBe^ bem gange, wn bem je|t 

 öie SRebe ijf, hingegen , f ann man eine orbeutli#e 

 ÜJtieberlafiung bttx&fytlitytv&hnUm amSanbe auf 

 geraume 3*it annehmen, wo alfogewife©efe£eunfr 

 örbnungen notljwenbig jtnb* J^iev hangt t>on bet 

 ^eit ber Sanbung, ber SBahl fcfcfcflidher 9>l%, unb 

 ben fielen Snftalten unb Vorbereitungen t>fel äft 

 £)er Kapitän muß barauf fefyen, baß wr allen ©in* 

 gen ftfd)reic&e SSapen in ber 9lShe fepen, baß ba$ 

 #f*e 1. 11)* m Jpaupt* 



