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einem ©emifcr) tton @alj unb (SIS umgeben war* 3n bem 

 3lugenblicf, in welkem ba§ 2öaffer s im ©efäg burcf) feine 

 Umgebung fo weit erfaßtet war, bag e$ $u gefrieren anfteng, 

 würbe ber <&tanb be3 $Beingeifte3 in ber @ia§rör}re genau 

 bemerfi £>affelbe gefcbabe nad) bem (Sinfenfen be3 £l)ermo* 

 meter£ in ftebenbeS 5Baffer* Wlit müfyettotfer ©enauigfeit 

 war ber $öeingeift, ber ftd) in bem 2Berfyeug befanb, burd) 

 Heine 33ecr)ercf>en in jenem ßuftanb ber 2lu3befmung bie er 

 beim ©efrierpunfte fyat, abgemeffen unb biemacr) in lOOO 

 gleite 9ftaagtbeüe geteilt worbem £>amit berfelbe bei \oU 

 c|er niebrtger Temperatur unb geringer 2lu3belf)nung bie ©ta3* 

 röbre eben fo r)od) anfüllen tonnte alS bei feiner ftärfern 

 3lu£ber)mmg in ber <5iebef)i£e, mußten 80 ber fteinen VJlaap 

 tfyeüe ober 23ecr)ercr)en pgegoffen, bie ©efammtmaffe *>on 

 1000 auf 10S0 öermebrt werben, DieS gab bie ©runbtage 

 pr (gintbeitung ber 9?eaumurfcr)en £fyermometerfcafa in 80 

 gleiche ©rabe. 



(5§ war im 3ab)r 1730 aU ber berühmte D^eaumur ba3 

 bött ifym benannte T^rmometer in ben melgelefenften %t\U 

 fcbriften öbtt granfreid) betrieb unb $ugletcf) bie SBeranftak 

 tung traf, bag je£t auc^> Heinere £()ermometer für ben attge? 

 meinen ©ebraucr) gefertigt würben, beren ©cala für bie 23e* 

 ftimmung ber 2uftwärme in tterfcfttebenen ©egenben unb Saft* 

 re^^eiten ber Crrbe, fo wie be$ &ti3egrabe3 ber glüfftgf eiten 

 bt§ $ur £>ampfbübung beö 2Baffer3 ^inreicf)te» £)er natür* 

 Itcf>e 23or$ug feiner 2inf)a(t$punfte, welche ftd) ofyne alle fünft? 

 tiefte 53emübung tton felber barbieten, ba$u ber große Dtuf 

 be3 WlanntZ unb feiner Nation oerfebafften tl)m einen letcr> 

 ten, wenn auet) nieftt üöllig allgemeinen ©ieg über feinen 

 Nebenbuhler gafyrenfyeit, gegen beffen tunftlidien SRutlpunft 

 aüerbingS 9ö?ancbe$ etn^uwenben tft 2lucb liegen e$ D^eau* 

 mur§ £anb£leute, ibrer Nationalere eingeben!, an allen je? 

 nen S3emüftungen nicfyt festen, burd) welche bie grogen Wläxu 

 get, welche bie Füllung be§ £r)ermometerä mit ^Bemgeift 

 \tati mit Duectfilber bei ftcr) führet, üerbeeft unb unmerflicr) 

 gemacht werben folltem Unter anbrem fueftte man bie un? 

 gleicbmägigere 2lu3bebnung unb B^f^mmenjieftung beSSDßein* 

 geifteä im SSergletcf) mit bem duecfftlber babttrd) ^u üerber* 

 gen, bag man an ber 80 ^eiligen 6cata ber mit bem le£te? 

 ren gefüllten ^ftermometer bie ©rabe welche über 40 fo wie 

 unter 9Rull waren, nacr) einer nicfyt fefyr genauen SBerecfmung 



