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SOSatt, 5tu$ fetner in ©emetnfd^aft mit bem $?afdjütenbau* 

 meifter Wlattytw SSoulton im 3* 1769 begrünbeten gabrif 

 ftnb £)ampfmafchinen von ber $wecfmäßigften Einrichtung ^er? 

 vorgegangen, mit benen alte (Segenben von Europa verforgt 

 würben, Er war e£, ber ba$ unmittelbare Etnfprt£en be3 

 fatten 58affer3 in ben Et)linber baburch vermetben lehrte, 

 baß er ben £)ampf in ben oben (©. 297) betriebenen Eon? 

 benfator ableitete, ^Bätjrenb man vorher burch bie ©pann* 

 fraft beS £ampfe£ nur ein einfaches 5luf* unb 9Heberfteigen 

 be$ ÄolbenS unb mithin ba$ Arbeiten be§ 3uö^ ^er 9fla* 

 fchine nur nad) einer Dichtung $u bewtrfen witßte, machte 

 SÖatt burch feine vorhin (©,298) erwähnte Erftnbung ber 

 boppelt wtrfenben 9D?afdnnen erft ba3 $ er v orbringen folcher 

 Bewegungen möglich/ bie p ihrer Unterhaltung einer unun* 

 terbrochen fortwtrfenben &raft bebürfen, 



E§ war \z%i nur noch ein (Schritt pr Erftnbung ber 

 £ampfftf)tffe unb bann ein anbrer $ür Erftnbung ber£)ampf* 

 wägen tfwn, £>en erfteren that Robert gutton, von 

 ©eburt ein spenfylvanier, ber ftd) perft al$ ®olbfd)mib3* 

 Lehrling in q)^iiabelp!)ta ben 3?uhm etne£ guten 3ct$netl 

 erworben unb hierauf ju viel vertrauenb, nad) Bonbon bege* 

 ben hatte, um ftd) hier in ber (Schute be3 berühmten 2Beft 

 jum großen $?aler au bttben, 5lber ber vortreffliche amert* 

 canifche 3etchner war nicht bap befähigt in Engtanb al$ 

 5D?ater ju glänzen; er fühlte bieß fetber unb ergab ftd) ber 

 9ttecf)amf unb in ©emeinfchaft mit D^amfety, einem @enof* 

 fen biefeä ©ewerbe$, ber Fertigung von £ampfmafd)inen, 

 bie für Sßirginten beftimmt waren, 23 et biefen Arbeiten fam 

 ihm ber ©ebanfe jttr 23enü£ung ber£sampfmafchtnen für bie 

 Fortbewegung von Fahrzeugen auf bem SEÖaffer, Wlit || 

 wenig äußeren Mitteln wagte er ftd) an bie 2fu£führung fei* 

 ne$ *piane$, boch würben feine wenig augenfälligen SSerfuche 

 in granfretch wie in Engtanb feiner befonbern Z^zxin^mt 

 gewürbigt, 3^°tf Seigre tang Tratte ber innre Antrieb be$ 

 thatfräftigen $canne3 mit ben äußren Hemmungen gefämpft, 

 welche vor 2ltlem ber fanget an ©elbnritteln ber 2tu3füh* 

 rung feineS ftnnreichen , wohlüberlegten planes in ben 

 2Beg legte, ba T&atte er e£ enblich im 3* l»07 fo weit ge* 

 bracht, baß &u ^ew^orf ein nach feiner Angabe erbautet 

 Dampffchiff von 160 Tonnen, bewegt mit einer £raft bie 

 jener von 20 «pferben gteich fam, auslaufen fonnte, ba$ ben 



