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nos considerables, y dando al suelo en que se trabaja el as- 

 pecto de una escalera de peldaños muy anchos ; esto es lo 

 que se llama trabajar en banqueta. Se prefiere esta for- 

 ma á cualquier otra, porque divide el terreno en muchas 

 posiciones, en cada una de las cuales pueden trabajar uno 

 ó dos mineros con facilidad sin estorbarse el uno al otro» 

 Estraido ya el mineral, es necesario sacarle del fondo 

 de la mina. Se empieza por conducirle á uno de los po- 

 zos que tienen una abertura en la superficie de la tierra, 

 y se sirven para conducirle de un cangrejo ó de cajas 

 colocadas sobre cuatro ruedas, de las cuales las de adelante 

 son mas pequeñas que las de atrás. 



Esta disposición facilita su marcha, y la hace menos 

 fatigosa para los mineros ; para hacerla todavía mas espe- 

 dita hay á veces carriles de madera ó de hierro colado, de 

 suerte que un trabajador solo puede conducir en el espa- 

 cio de ocho horas mas de cincuenta quintales de mineral. 



Cuando la galería es estrecha , como el choque del can- 

 grejo contra las paredes podría causar hundimientos , se 

 acostumbra, para impedir los tropezones del carro, hacer 

 en medio de las galerías una ranura , en la cual se mete 

 una barra de hierro fijada en medio del carro y que se 

 llama guia; pero este medio no se emplea mas que cuan- 

 do es indispensable, porque retarda mucho la rapidez del 

 transporte. Si las minas son muy vastas, como las de Wi- 

 elizka en Polonia , se introducen caballos para este fin. En 

 otras hay canales en las que se transporta el mineral en 

 barquichuelos, tales son las de Worsley en Inglaterra. 



Cuando el mineral se halla en el fondo del pozo, se 

 saca por medio de diferentes máquinas colocadas en la 

 abertura superior de este último , y movidas por el vapor, 

 agua, caballos 8cc. 8cc. 



Sacado ya , todavía no es apropiado á los usos que se 

 le destina si CLcierra un metal, pues tiene que sufrir 



