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Geologie. 



Eine geologische Ubersichtskarte (1 : 75 000) mit Angabe der Besitz- 

 verhältnisse der verschiedenen Minengesellschaften ist diesen interessanten 

 Untersuchungen beigefügt. P. Grosch. 



Nicolai, G. : Die norwegischen Eisenerze. (Zeitschr. f. prakt. Geol. 22. 49 — 83. 

 1914. 20 Fig.) 



Härder, E. C: The „Itabirite" Iron Ores of Brazil. (Econ. Geol. 9. 101—111. 

 1914. 2 Fig.) 



Kohlen. Erdöl. 



E. Scheibener : Die diluvialen Kohlenlager Savoyens. (Zeit- 

 schr. f. prakt. Geol. 19. 1911. 312—316.) 



Verf. bringt die Resultate der verschiedenen Autoren in einen historischen 

 Zusammenhang und versucht auch ein Verzeichnis der Flora der Schief er kohlen 

 Savoyens aufzustellen. A. Sachs. 



F. G. Clapp: Geological relations of oil pools situated in 

 regions of monoclinal structure. (Bull. Geol. Soc. Amer. 22. 1911. 

 737. [Ausz.]) 



Verf. stellt als typische Vorkommen die Ölfelder des südöstlichen Ohio 

 hin, einer Gegend von monoklinalem Bau, in welcher sie an Störungslinien ge- 

 bunden sind. In der großen Mehrzahl der Fälle sammelt sich das Öl in einem 

 Sandhorizont an Stellen, wo ein ausgesprochener Wechsel im Einfallen der 

 Schichten statt hat, oder wo ein Grabenbruch hindurchzieht. 



Ein Diskussionsbeitrag von C. W. Washbukne betont, daß man in der 

 Praxis das tektonische Moment bei der Lage der Ölfelder mehr berücksichtigt 

 habe, als manche von strati graphischen Gesichtspunkten ausgehende Geologen. 

 In Florence, Colorado, ist der Ölgehalt lediglich auf Störungslinien beschränkt, 

 ohne feststellbare Abhängigkeit von irgendwelchem stratigraphischen Wechsel 

 der Gesteinsschichten und ihrer Orientierung gegenüber der Erdoberfläche. 



Anderseits gibt es auch Felder, die in Synklinalen gelegen sind. 



Wetzel. 



G-. Thiel: Das Asphaltkalkgebiet des Pescaratales am Nord- 

 abhange der Majella (Abbruzzen). (Zeitschr. f. prakt. Geol. 20. 1912. 

 169—197.) 



Die Asphaltlager der Majella sind infolge der Imprägnation von Kalken 

 durch leichtflüssige Kohlenwasserstoffe entstanden, deren Verdunstungs- 

 und Oxydationsrest der Asphalt darstellt. Das Erdöl stammt aus der Tiefe. 

 Das Asphaltlager von Santo Spirito liefert ein sich vorzüglich zur Bereitung 

 von Stampf asphalt eignendes Material, die Lager von Acqua fredda und Fonti- 

 celli Material mit sehr leicht extrahierbarem Bitumen, die übrigen Lager im 

 allgemeinen gute Mittelsorten. A. Sachs. 



