Topographische Geologie. 



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Faltung, denn jetzt war die wirkende Kraft, die im Norden neue Falten 

 anlegte, hinreichend stark, um eine Weiteraufwölbung der unzerteilten 

 Schichtenmasse vorzunehmen. 



4. R. Lachmann : Überschiebungen und listrische 

 Flächen im westfälischen Carbon. (Glückauf. 1910. No. 6. 

 1-4.) 



Es muß nach dem Verf, strenger unterschieden werden zwischen 

 Überschiebungsflächen und „listrischen oder Schaufelflächen", wie sie Suess 

 nennt. In Westfalen wurden Störungen der zweiten Art entweder einfach 

 als Überschiebungen oder als ungefaltete Überschiebungen (Crbmer), Aus- 

 preßüberschiebungen (Mentzel), geradlinige Überschiebungen (Krüsch) etc. 

 bezeichnet. Es wird nun vom Verf. gezeigt, daß der zugrunde liegende 

 Vorgang gar keine Überschiebung ist. 



Echte Überschiebungen durchschneiden die Schichten unter einem 

 Winkel von durchschnittlich 15° unabhängig von deren Lage im Raum, 

 sind also vor der Faltung entstanden. Sie fallen sämtlich nach S ein. 

 was nach der orogenetischen Lage im N der varistischen Alpen zu ver- 

 muten war. Ihre erhebliche Schubweite wächst bis zu 2 km Ausmaß, und 

 auch im Streichen zeigen sie ein ausgedehntes Anhalten. 



Nicht zu verkennen ist ihre Abhängigkeit von den Hauptsattellinien 

 ■(s.p.-185-). Die Gelsenkirchener Überschiebung ist mit dem Gelsenkirchener 

 Sattel, der Sutan mit dem Wattenscheider oder Schwerin — Eriner Sattel und 

 die Hattinger Überschiebung oder Satanella mit dem Hattinger oder südlichen 

 Hauptsattel verknüpft. Der Entstehungsvorgang wird so erklärt, daß 

 z. B. der Sutan, die mittlere der drei Hauptüberschiebungen, an dem be- 

 reits schwach vorgebildeten Wattenscheider Sattel zutage getreten wäre. 

 Die Neigung der Überschiebungsfläche gegen die Schichten beträgt 20°. 

 Der verlängerte Sutan würde also den Sattel etwa 35 m über dem Erosions- 

 schnitt, d. h. noch innerhalb der Fettkohlenpartie, durchschneiden. Nun 

 ist eine mindestens 1500 m mächtige Schichtengruppe hinzuzudenken. 

 Dann muß der Sutan nicht auf dem Wattenscheider Sattel, sondern 4—5 km 

 weiter nördlich zutage getreten sein, d. h. die Nähe von Überschiebungs- 

 austritt und Sattel wäre durch die heutige Erosionsfläche bedingt. Es 

 fällt aber in der Tat schwer, hier einen bloßen Zufall anzunehmen. Denn 

 die Gesetzmäßigkeit geht so weit, daß der Abstand zwischen Überschie- 

 bungsaustritt und Sattelkuppe auf dem heutigen Erosionsniveau von N 

 nach S regelmäßig zunimmt. 



Die Sättel bezeichnen die Stelle, an welcher die Überschiebungen 

 nach N zu nicht mehr die Schichten durchschneiden, sondern in eine be- 

 stimmte Schicht, z. B. in ein Flöz, verlaufen. Wenn eine Überschiebungs- 

 bewegung einmal — ungefaltete Schichten vorausgesetzt — von der Tiefe 

 aufdringend, in bestimmter Höhe nur mehr eine Neigung von etwa 5° be- 

 sitzt, so wird sie plötzlich in eine Schichtfläche einlenken, weil diese die 

 JEbene des geringsten Widerstandes darstellt. 



