C. Chelius, Flugsand auf Rheinalluvium und zur Jetztzeit. 225 



thals sich verhalten. Letzteres zu leugnen, wird wohl jedem Beobachter fern 

 gelegen haben; es handelte sich bei jenen Nachweisen um die erste ur- 

 sprüngliche Entstehung der Flugsandmassen und um ihre Anwehuug in der 

 Diluvialzeit. Auf die heutige Fortbewegung des Flugsandes hatte ich schon 

 in den Erläuterungen zu Blatt Messel und Eossdorf p. 55 und 87 (Darm- 

 stadt 1886) hingewiesen, die Verstäubung des Löss über älteres Alluvium 

 erwähnte ich in dies. Jahrb, 1891, I. 105, heute kann ich ein Profil mit- 

 theilen, in dem selbst hohe Flugsanddünen über einen Theil eines alten 

 Rheinarms in jüngster Zeit aufgeweht sind. 



Während zwischen Rhein- und altem Neckarthal von Viernheim an 

 der badischen Grenze bis Gernsheim ein continuirlicher breiter Flugsand- 

 rücken die Scheide der beiden Thäler bildet und auf der Ostseite des alten 

 Neckarthals überall noch grosse Flugsandmassen erhalten geblieben sind, 

 kennen wir auf dem hessischen Theil des linken Rheinufers nur geringe 

 Flugsandmassen zwischen Rhein-Dürkheim und Alsheim, die östlich Metten- 

 heim eine charakteristische Dünenlandschaft bilden. Diese diluvialen Dünen- 

 sande hatte in einer früheren Alluvialzeit ein Rheinarm oder ein stärkerer 

 seitlicher Nebenfluss angeschnitten, wie die Namen „Lache" und „imWoog" da- 

 selbst noch andeuten. Die häufigen Nordweststürme dort wehten bald, nachdem 

 der Flussarm abgeschnürt, verschlickt und vertorft war, den nahen Flug- 

 sand über die alluviale Flussablagerung und thürmten ihn bis zu 6 m 

 hoher Düne darüber auf, wie das zwischen Eich und Mettenheim im Rhein- 

 thal sichtbare Profil in einer der nordwestlichen Mergelgruben zeigt: 



Oben : Jüngster Flugsand in Dünen angehäuft \— 6 m. 



Humoser, kalkiger Sand und Lehm oder Moorerde 1 — 2 m. 

 Kalkreicher, weisser und gelber Flussschlick mit „Rhein weiss" 

 an der Oberfläche und einer dünnen Lage Flusskies an 

 der Sohle 1—2 m. 



Unten: Diluvialer, mittlerer Flugsaud. 



Nach Angaben über Brunnenbohrungen folgt darunter diluvialer 

 Flussschotter und dann wiederum geröllfreier Sand mit Kalkconcretionen 

 (= älterer diluvialer Flugsand). 



Die Bewegung des Flugsandes sehen wir auch heute noch an jedem 

 stürmischen Tag bei trockenem Wetter. Die Sandgruben in den Dünen 

 werden nach und nach eingeebnet, der Sand wird von vegetationsfreien 

 Stellen über das benachbarte Terrain geweht; hinter jedem hervorragenden 

 Gegenstand, selbst hinter jedem Grasbüschel wird dabei ein kleiner Sand- 

 rücken in der Richtung des Windstroms abgelagert. 



Ein besonders charakteristisches Phänomen solcher Abwehung und 

 Anwehung war aber am 18. Februar d. J. an den Höhen 1 zwischen Darm- 

 stadt und Eberstadt sichtbar. Es hatte drei Tage geschneit, eine gleich- 

 massige Schneedecke bedeckte mehrere Decimeter hoch den Boden. Nach dem 

 Aufhören des Schneefalls trat starker Nordweststurm ein, der den Schnee 



1 Die Höhen erreichen 241 m und ragen gegen 100 m über die dort 

 130—140 m über NN. liegende Ebene. 



N. Jahrbuch f. Mineralogie etc. 1892. Bd. I. 15 



