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Bulletin scientifique. 



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2°. Dans l'expression pour le maximum de travail, n'enlre ni 

 le nombre «les tours des hélices qui enveloppent les barres , ni 

 non plus le diamètre et la longueur de ces dernières. 11 s'en sui- 

 vrait qu'en ajoutant à la longueur ou au diamètre des barres, 

 ou en employant une plus grande quantité de Gl , on n'augmen- 

 tera pas le travail disponible. Il y a cependant cela de remar- 

 quable que le nombre des tours disparaît de la formule, seule- 

 ment par ce que la force de la machine est en raison directe , 

 et que la vitesse est en raison inverse du carré de ce nombre 

 C'est ainsi que le nombre des tours, les dimensions des barres 

 et les autres parties constituantes d'une machine électro-magné- 

 tique doivent être placées seulement au rang des mécanismes or- 

 dinaires qui servent à transmettre ou à transformer le travail. 

 Sans augmenter le travail disponible, on pourra se servir, au 

 lieu des engrenages ordinaires , de barres plus ou moins grandes 

 ou de plus ou moins de fil, pour établir, entre la force et la 

 vitesse, la relation qu'exige tel ou tel travail industriel. 



3°. L'attraction moyenne des barres magnétiques ou la pres- 

 sion que peut exercer la machine est en raison du carré de la 

 force du courant. Celte pression est accusée par le galvanomètre 

 qui , de cette manière , fait la fonction du manomètre des ma- 

 chines à vapeur. 



4®. Pour une même machine , l'effet économique ou le travail 

 disponible , divisé par la consommation du zinc , est une cons- 

 tante qui s'exprime simplement par le rapport entre la force 

 clectro- motrice et le facteur A dont il a été question plus haut. 

 En se référant à ses travaux antérieurs, M. Jacobi fait observer 

 qu'en employant le platine au lieu du cuivre, les frais d'entre- 

 tien peuvent être diminués à peu près dans le rapport de 14 à 23. 



5°. La consommation du zinc qui a lieu , la machine se trou- 

 vant en repos et ne fournissant pas de travail , est double de 

 celle qui a lieu pour le maximum de travail mécanique. 



M. Jacobi pense qu'il n'y aura pas beaucoup de difficulté à 

 déterminer assez précisément le travail dont on pourra disposer 

 en transformant une livre de zinc en sulfate , de la même ma- 

 nière que , pour les machines à vapeur , le travail exercé par un 

 hushel de charbon sert de mesure pour préciser les effets des 

 diverses combinaisons. M. Jacobi développe ensuite ses idées sur 

 l'avenir des machines éleclro- magnétiques , avenir qui lui paraît 

 d'autant plus garanti , que les tàtonnemens et les idées vagues 

 qui avaient présidé jusque là à la construction de ces machines 

 ont dû céder enfin à des lois précises et définies qui sont con- 

 formes aux lois générales que la nature est habituée à observer 

 fidèlement , dès qu'il s'agit des effets et de leurs causes. En 

 voyant, d'un côté, un effet chimique et de l'autre côté un effet 

 mécanique , le terme intermédiaire ne s'offre guère au premier 

 ahord. Dans le cas actuel, c'est la Magnéto-électricité , découverte 

 admirable de M. Faraday, qu'on doit considérer comme force 

 régulatrice, ou, pour ainsi dire, comme la logique des machines 

 électro-magnétiques. M. Jacobi ne disconvient pas que la décou- 

 verte de ces lois est due , en grande partie , à des expériences 

 sur différentes constructions de machines électro-magnéliques qui, 

 par rapport à leur effet , n'avaient pas répondu aux attentes 



qu'on en avait conçues. Néanmoins ces constrnetions avaient été 

 fondées sur les lois des effets statiques des aimans électriques , 

 lois qui avaient été déduites de nombreuses observations, insti- 

 tuées par M. Lenz et lui, et se sont cependant trouvées en dé- 

 faut dès qu'il s'est agi du mouvement de ces machines ou du 

 travail mécanique à exercer. 



Nomination. 



L'Académie arrête, sur la proposition de M. Struvc, de délé- 

 guer deux de ses membres , en qualité de députés , pour assis- 

 ter d'office aux solennités qui auront lieu à Helsingfors à l'occa- 

 sion du jubilé biséculaire de l'université de cette ville. Elle 

 nomme à cet effet MM. Fuss, secrétaire perpétuel, et Sjôgren, 

 académicien extraordinaire et ancien élève de ladite université. 



Ouvrages offerts. 



(Société de Géographie de Paris:) 

 Recueil de voyages et de mémoires. T. IV. Paris. 1839. 

 Bulletin. T. XI et XII. Paris. 1839. 8. 



(Société asiatique de Paris:) 

 Journal asiatique. 1840. Janvier — Mars. 8. 



(Société géologique de Paris:) 

 Bulletin. T. X. Feuilles 24 — 29. T. XI. Feuilles 1 — 6. 8. 



(Département hydrographique du ministère 

 de la marine:) 



Mopcicou MiicnnocjoBi , ua 1841 r. C. Tlo. 1840. 

 (Société Royale des sciences de Goettingue:) 

 Gedàchtnissrede zum Andenken von J. F. Blumcnbach von K* 

 F IL Marx. 4. 



(De la part des auteurs:) 



Voyage dans la Russie méridionale et la Crimée, par A. Dé- 

 ni i do ff Partie historique, dernière livr. 8. Atlas livr. 3 et 4. 

 fol. Partie zoologique , livr. 2 — 5. fol. 



Archéologie navale par A. Jal. T. 1 et 2. Paris. 1840. 8. 



Leçons sur les fonctions et les maladies du système nerveux , 

 par M. Magendie. T 1 et 2. Paris. 1839. 8. 



Political and statistical account of the Brilish Settlemcuts in the 

 Straits of Malacca etc. by T. J. Ncwbold Esq. Vol. 1 et 2. 

 London. 1839. 8. 



Commentatio de usu experientiarum metallurgicarum etc., auct. 

 J. F. L. Hausmann. Gottingae. 1838. 4. 



Cyxapa et. 1835 rojy. Coi II. CaBcibeBa. C. 116. 1836 8. 



CnncoKi. r^aBHtiiuiiixT. rocy^apeu h npanuTeieH Aôiu a npoi. bi 

 1837 ro4y. Cou. II. CaiejieBa. C. 116. 1837. 8. 



ILiBtcTie o >kh3hh h Tpyaaxi Bncii*i. 3»eiuiH. Coi. Case-ibeBa. 

 C 116. 1837. 8. 



O rpy3HHCKHXi. .ipeBnocTaxT, n npoi. Coi. IL CaBe^beBa. 



C. 116. 1837. 8. 

 O nyTemecTBiaxx bi 6o.ibinoâ .ïnuiîicuoH oa3HCi. Coi. II. Ca- 



Be-iteBa. C. 116. 1838. 8. 



