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AGRICULTURA CH1LKJNA. 



descuido, y no se remueva lo bastante para obtener una 

 harina mejor pulverizada. 



Un molino completo con sus ruedas y construido media- 

 namente puede costar cien y hasta ciento cincuenta pesos, 

 y molia, en otro tiempo, seis á ocho fanegas diarias, con 

 el auxilio de un solo hombre; pero, á la fecha, alcanzan 

 hasta cincuenta, porque son mejor construidos y se hace su 

 remiendo todos los ocho dias, como lo hemos visto en Pan- 

 quegue. Las personas que no poseen molinos llevan á ellos 

 sus trigos y los hacen moler mediante una maquila de un 

 almud por fanega, es decir una tercera parte menos que 

 en los primeros tiempos de la conquista. En Francia se da 

 una décima parte, y por consiguiente un poco mas ; pero 

 en Francia la harina se entrega cernida mientras que en 

 Cbile el molinero no se encarga de esto y la entrega en 

 rama, es decir mezclada con el salvado, de modo que la 

 maquila tiene sobre poco mas ó menos las mismas ga- 

 nancias; pero, como sucede en todos los países, el mo- 

 linero consigue un aumento valiéndose de medios ile- 

 gales. 



Antiguamente había molinos que eran movidos por ani- 

 males y hasta por hombres. Esto sucedía en ciertas locali- 

 dades donde apenas habia agua y la que habia carecia de 

 bastante fuerza para poder servir de motor, pero los mo- 

 linos de agua no tardaron en libertar á los esclavos de tan 

 penoso trabajo. Estos molinos se mueven por medio de dos 

 ruedas que funcionan en el país con tanta mas facilidad 

 cuanto que los declives rápidos de los rios son ordinaria- 

 mente muy considerables. A pesar de esto los resultados de 

 la molienda , suficientes para satisfacer las necesidades 

 del pais, dejaron de serlo cuando el comercio de esporta- 

 cion de harinas tuvo posibilidad de enviarlas hasta á las 

 comarcas de Europa. Desde entonces fué preciso pensar en 

 medios mas enérgicos. En las alturas de Valparaíso se ha- 

 bían construido molinos de viento, los que desde 1830, 



