DE LAS VIAS DE COMUNICACION. 



gravosa al tráfico, y al año después á suspenderla del todo, 

 pero con el pensamiento de restablecerla de nuevo. Si bien 

 este derecho es muy moderado y muy inferior al interés del 

 capital y al uso y deterioro consiguiente del camino, sin 

 embargo, se le debe mantener como muy legal y propio 

 para compensar algún tanto los grandes sacrificios que se 

 han hecho en favor de los caminos. 



La munificencia de un gobierno no debe manifestarse 

 sino cuando las rentas del Estado se equilibran con todas 

 las necesidades de la sociedad, y cuando puede repartirse 

 entre la totalidad de sus habitantes; bajo este último punto 

 de vista, es evidente que los de Santiago son los que ten- 

 drían la mayor parte, por ser los que necesitan de caminos 

 mas anchos, mejores construidos y que exigen gastos mas 

 considerables para conservarlos y recomponerlos. 



Otro derecho que, á nuestro modo de ver, se ha hecho 

 muy mal de abolir, á lo ménos en lo que toca á los cami- 

 nos departamentales y vecinales, es el censo personal que, 

 á ejemplo de España, se habia ya establecido en Chile y 

 existe aun hoy dia en Chiloe. En esta provincia, los mili- 

 cianos encargados de la reparación de los caminos, van 

 por compañías y bajo las órdenes de sus gefes á los puntos 

 señalados para ejecutar en ellos las obras que son necesa- 

 rias. Eslo no es, por cierto, ese injusto trabajo forzoso que 

 pesaba en otro tiempo sobre las clases pobres en prove- 

 cho de las privilegiadas, pues todo el mundo contribuye en 

 proporción, según el régimen militar, y los oficiales, en 

 el mero hecho de no tener interés en los trabajos, ni es- 

 tando asalariados, se muestran siempre afectuosos, benéfi- 

 cos, sin permitirse, con sus subordinados, el menor acto 

 de autoridad odiosa. Ademas, estos milicianos saben muy 

 bien que entreteniendo en buen estado estos caminos, tra- 

 bajan en interés propio, pues facilitan las comunicaciones 

 y la salida de sus productos, aumentando de este modo el va- 

 lor de sus propiedades. El gobierno, en vez de abolir en 1848 



