DE LAS VIAS DE COMUNICACION. 



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guióse de aquí que los medios de translación fuesen mas 

 cómodos para los habitantes. Los caminos estaban siem- 

 pre en un estado horroroso sin que pudiese de modo 

 alguno transitar por ellos un carruaje cualquiera, y por 

 consiguiente, toda persona rica ó pobre, hombre ó mujer, 

 tenia por fuerza que viajar á caballo. Solo en los alrede- 

 dores de Santiago y en el camino de Valparaíso, pudieron 

 varias personas emplear, al cabo de mucho tiempo, una 

 calesa; todas las demás y hasta después de la indepen- 

 dencia, cuando tenían que viajar en familia, se contentaban 

 con alquilar una de esas rústicas y pesadas carretas liradas 

 por bueyes, que hacían el viaje estremadamente lento y mo- 

 nótono, pero que el humor jocoso de los chilenos, sentados 

 ó acostados en colchones, sabia amenizar y animar con sus 

 continuos cantares y los sones de su guitarra, compañera 

 inseparable de todos aquellos viajes. A fines del último 

 siglo, el capitán Vancouver no pudo proporcionarse un 

 carruaje en Valparaíso para ir á Santiago, viéndose obligado 

 á hacer el viaje á caballo, á pesar de las fatigas que no 

 podia ménos de esperimentar por la falta de costumbre y 

 cuyas consecuencias preveía. 



Tal fué el estado del país durante mas de dos siglos. Los 

 presidentes, algunos oidores y otros varios personajes se 

 proporcionaron calesas tiradas por muías. Se necesitó nada 

 ménos que la regeneración política por la guerra de la in- 

 dependencia y la entrada de los estranjeros en el pais, 

 para que esta clase de bienestar esperimentase una trans- 

 formación completa y mas general. En efecto, desde esta 

 época, las calesas se van haciendo sumamente comunes y 

 reemplazan generalmente á esos calesines de techo incli- 

 nado que usaban los ricos para ir á sus chacras. Ser- 

 víanse de ellas por la tarde para ir á paseo, ora tomando 

 parte en él, ora gozando solo del golpe de vista, en cuyo 

 caso se ponían en hilera dichas calesas, siempre con el 

 cochero montado en la muía y rústicamente cubierto de su 



