DE LAS VIAS DE COMUNICACION. 



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chas ó hacer navegará estas por medio de caballos. Des- 

 pués de un atento exámen, reconoció M. Campbell que en 

 vista de los conocimientos que tenia del pais y de la ra- 

 pidez de sus rios, la cosa no seria fácil y que era casi de 

 opinión de construir caminos de hierro. 



A pesar de lo poco estimulantes que eran todos los in- 

 formes, no por eso perdía de vista el gobierno el servicio 

 que haria á la sociedad el transporte fluvial y marítimo. El 

 rio Maule le preocupaba cada vez mas, y se mandaron ha- 

 cer nuevos estudios sobre todo con el objeto de canalizar de 

 una vez el rio Claro ; un ingeniero estranjero, habiendo 

 practicado un reconocimiento y hallando la empresa bas- 

 tante fácil, se ha ofrecido en compañía de un capitalista 

 de Talca, á tomarla por cuenta suya mediante un privilegio 

 esclusivo, lo que le ha sido momentáneamente negado, 

 porque la agricultura, muy interesada en esta cuestión, de- 

 bía necesariamente ser consultada. 



Los demás rios al sur de Maule, son también objeto del 

 mayor cuidado de parte del gobierno, que querria estable- 

 blecer en ellos barcos de vapor como existen ya en el Bio- 

 bio 5 pero todos lo>s planos levantados con este motivo no 

 han tenido hasta alhora resultado alguno, así como el canal 

 que se quería establecer en Talcahuano para unir este 

 puerto al rio Biobio. Resulta de todo esto que hasta ahora 

 no tiene Chile ninguno de esos canales que son un agente 

 tan poderoso del transporte barato, y con el gran número 

 de ferro-carriles que se construyen por todas parles es 

 probable que semejante pensamiento no se dispierle en 

 mucho tiempo. 



La falta de puentes en los ríos de Chile obligaba á los 

 habitantes á pasarlos en barcas cuando son muy profundos. 

 Con este fin mantenía el gobierno español ochenta indios 

 en el Sur que importaban una suma de 1920 pesos; pero este 

 dinero se quedaba en parte en poder de los administra- 

 dores, que empleaban soldados en este servicio, abuso que 



