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AGRICULTURA CHILENA. 



á consecuencia de la instalación de este cuerpo, para que 

 construyesen nuevos caminos, evitando esas montañas po- 

 bladas de bosques, de seiscientos á novecientos pies de 

 altura, que, desde el rio Angachilla, se tenian que pasar 

 para llegar á los llanos. A pesar de las dificultades de 

 toda clase que ha habido que vencer, estos caminos se han 

 continuado y construido de un modo verdaderamente ad- 

 mirable, y sin la revolución de 1859, que vino á interrum- 

 pirlos por bastante tiempo, poseeria hoy dia esta provincia 

 un camino relativamente escelente por donde podrían ir 

 los carreteros de Valdivia á Osorno y de Osorno á Puerto- 

 Montt, con gran satisfacción de una población impa- 

 ciente de salir, por la via del progreso, de este estado de 

 aislamiento en que habia quedado hasta estos últimos 

 años. 



Los caminos de Plank-road no existen solo en la pro- 

 vincia de Valdivia, pues seles halla muy comunmente en la 

 deChiloe, y unen en casi toda su totalidad la ciudad de San 

 Gárlos á la de Castro, distantes una de otra de cerca de 

 diez y ocho leguas. Como hemos dicho ya, los milicianos 

 son los encargados de la conservación de estos caminos, á 

 los cuales van por compañías en ciertas ocasiones. Esto era 

 en otro tiempo una prestación natural, enteramente inde- 

 pendiente dei presupuesto del Estado, pero hoy dia, por un 

 deber de justicia, el gobierno contribuye á lo ménos con 

 herramientas y víveres. 



Estos dos caminos de Valparaíso y de Valdivia son casi 

 los únicos que han preocupado á los mandatarios durante 

 la administración colonial. Era esto un descuido en estremo 

 dañoso para los progresos del país y que la sabiduría délos 

 gobiernos del Señor Bulnes y sobre todo del Señor Montt ha 

 sabido hacer desaparecer invirliendo sumas considerables en 

 estos útiles trabajos. Gracias á tan ilustres presidentes el 

 pais se halla hoy dia surcado por magníficos caminos que 

 las carretas recorren con facilidad y provecho. Para la co- 



