DE LAS VIAS DE COMUNICACION. 



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dito, tanto por su tranquilidad y su buena administración 

 como por la riqueza de sus productos agrícolas y de minas, 

 que muchas personas de elevada categoría no temieron 

 ponerse al frente de una suscripción que se vio en breve 

 cubierta de los nombres mas honrados. En efecto, habia 

 entre ellos banqueros, grandes capitalistas y nueve admi- 

 nistradores ó directores de los principales caminos de hierro 

 de Francia y de Inglaterra. 



Entanto que M. Wheelwright se ocupaba de esta suscrip- 

 ción, don Hilario Pulini como director de las obras pú- 

 blicas, habia sido encargado por el gobierno de reconocer 

 con igual objeto ciertas localidades y de levantar planos 

 provisionales. Cuando estuvieron terminados los trabajos 

 juzgó que este camiuo de hierro podía realizarse muy bien, 

 y esperando hallar capitales en Inglaterra, fué á este pais y 

 procuró por todos los medios interesar capitalistas en esta 

 empresa. Eran, pues, dos sociedades rivales que iban á for- 

 marse, sostenidas ambas por las personas mas influyentes 

 de Chile, pero M. Wheelwright tenia en favor suyo su ac- 

 tividad, su genio emprendedor y un pasado digno de la 

 mayor recomendación para esta clase de empresas : así es 

 que su sociedad fué la que prevaleció. 



Con las buenas disposiciones de los capitalistas ingleses, 

 hubiera podido M. Wheelwright volverá Chile para ponerse 

 de acuerdo con el gobierno sobre el modo de poner en 

 ejecución este gran proyecto, pero prefirió quedarse en In- 

 glaterra para no dejar entibiarse el concurso de los capita- 

 listas ingleses, contentándose con enviar á un ingeniero, 

 M. Barton , con un asistente, M. Cárter, para verificar y 

 fijar el derrotero del camino, y dio plenos poderes á un 

 comerciante escoces, don Federico Boardman, con encargo 

 de tratar con el gobierno sobre las diferentes concesiones 

 que se pudiesen obtener. Hasta en diciembre de 184o no 

 pudo este subdelegado presentar su petición, la que ha- 

 biendo sido discutida en el Consejo de Estado, fué acep- 



