DE LAS VIAS DB COMUNICACION. 



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18 de setiembre de 1851, aniversario de la independencia 

 chilena, y por consiguiente, día de júbilo y de grandes 

 emociones patrióticas. Desgraciadamente el año no era 

 propicio para la realización de tan anhelada empresa. Agi- 

 taba los ánimos la elección de un nuevo presidente, y esta 

 agitación trocóse muy pronto en revuelta. Con motivo de 

 este grave é inesperado trastorno, el gobierno atento á mas 

 graves y trascendentales intereses se vio precisado á aban- 

 donar momentáneamente los intereses de la empresa. 



Entre tanto el Señor Campbell continuaba sus trabajos 

 de reconocimiento con gran actividad, haciendo investiga- 

 ciones á fin de proporcionarse todos los datos necesarios 

 para la realización de la empresa , investigaciones que el 

 I o de enero de 1852 publicó consignadas en un informe 

 sumamente estenso y detallado, que salió á luz por orden 

 del gobierno para la inteligencia de los accionistas y del 

 público. 



En esta memoria el Señor Campbell examina por menor 

 la construcción, los gastos y los beneficios, tomando á veces 

 por término de comparación el ferro-carril de Copiapo, y 

 con mas frecuencia los de los Estados Unidos, discutiendo 

 con estos datos los gastos de la línea, túneles, terraplenes 

 y material, sin echar en olvido los imprevistos y los inte- 

 reses del capital invertido. Fundaba el autor estos cálculos 

 en los rendimientos fiscales de los derechos de peaje y en 

 las noticias y antecedentes que habia podido procurarse por 

 medio de varios comerciantes y otras personas competen- 

 tes, sobre la cantidad de productos y mercancías transpor- 

 tados de un punto á otro. Con arreglo á estos datos, pu- 

 ramente aproximativo, tasaba el autor los ingresos en 

 1,400,000 pesos, esto es, 850,000 producidos por los 

 trenes de carga y 550,000 por los de viajeros. Apuntando 

 luego en la columna de pérdidas un 50 por ciento por 

 gastos de esplotacion, quedaba todavía un remanente lim- 

 pio de 700,000 pesos, ó sea un diez por ciento de bene- 



