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AGRICULTURA CHILENA. 



medio de reunir el capital de la sociedad, el Tesoro quede 

 obligado á tomar en acciones la suma que falte para com 

 pletarle, y entonces elevaran los accionistas al gobierno una 

 propuesta para continuar la obra bajo estas bases. 



Como esta proposición era muy ventajosa para el go- 

 bierno, se pensó obtener la cantidad necesaria haciendo 

 un empréstito en el estranjero, á fin de no privar de una 

 suma tan considerable al comercio y á la industria en las 

 críticas circunstancias en que se bailaba el país en 1857. 



M. Salles, como ingeniero consultor, no tenia que 

 mezclarse para nada en los trabajos de construcción. No le 

 incumbía á él mas tarea que la de estudiar los planos de 

 M. Campbell y ¡VL Lloyd, aprobándolos ó criticándolos, 

 según su modo de ver, dando en este último caso su 

 parecer sobre las modificaciones que á su juicio debiese 

 hacerse en ellos. Este análisis requería un detenido estadio 

 de los lugares á que dichos planos se referían y M. Salles 

 se trasladó á ellos acto continuo llevándose consigo» los 

 planos á fin de examinarlos científicamente y compararlos 

 entre sí con completa imparcialidad. 



El punto mas importante de cuanto» debia estudiar este 

 ingeniero, era sin disputa la cuestión de la cuesta de Ta- 

 von, que tan agitados traía ai péblieo y al gobierno. 

 M. Salles, al recorrer esta comarca, observó muy pronto que 

 desde el Centinela hasta la salida de la quebrada de los Lo- 

 ros había 3 kilómetros de pasa estremad amenté difícil á 

 causa de las fuertes pendientes, graneles tajios,. hondos bar- 

 rancos y terrenos por varios estilos á&pejEos. y escabrosos, 

 donde casi siempre debia descansar el ferro-carril sobre 

 un suelo artificial. Reconociendo luego los «tro» puntos 

 de la via, dió su dictamen diciendo qjue* á s» juicio, la 

 cuesta del Tavon era el único paraje por dionde se poéia 

 atravesar este ramal de cordillera , pero que encontraba 

 el plano de M> Campbell preferible al de M. Lloyd, po>r 

 ofrecer menos peligros su realización y por estar ba- 



