DE LAS VIAS DE COMUNICACION. /j23 



necesarios á la empresa, como talleres, maestranzas, alma- 

 cenes de depósito, cocheras, casa para los empleados, etc. 

 Hay también una línea telegráfica pública que contribuye 

 no poco á la seguridad y comodidad del tráfico. 



En general puede decirse que la línea ha sido perfecta- 

 mente acertada y que las obras se han hecho con habilidad 

 y una economía muy superiores á la de los caminos de Eu- 

 ropa. Según M. Hubner, el entendido superintendente de 

 la via, cada milla con el equipo, estaciones, talleres, muelles, 

 etc., no cuesta sino 39,176 pesos, cantidad muy moderada 

 si se atiende á que, según este mismo informe, la misma 

 distancia asciende, en Inglaterra, término medio, á 

 490,176 pesos, á 136,183 en Francia, á 94,013 en Bélgica 

 y 73,324 en Prusia j de suerte que esta línea solo ha cos- 

 tado una quinta parte del costo medio de los ferro-carriles 

 ingleses, y como la mitad dé la que han costado las líneas 

 mas baratas de Europa. Verdad es que en razón de la na- 

 turaleza del terreno no ha tenido necesidad el ingeniero de 

 hacer cavar túneles, elevar terraplenes ó construir puentes 

 siempre muy costosos, ni la empresa tampoco ha tenido 

 que hacer grandes gastos para comprar terrenos, porque la 

 línea pasaba las mas de las veces por en medio de desier- 

 tos sin valor j pero en contra ha tenido que esperimentar 

 el alto precio de los capitales y, de las obras de construc- 

 ción, y mandar á buscar á Europa todo el material que, 

 llevado al sitio y colocado en él, le costaba una tercera 

 parte mas del precio de fábrica. 



Los gastos de esplotacion se resienten también del es- 

 tado en estremo precario en que se halla la agricultura de la 

 provincia, pues los habitantes se ven obligados á ir á bus- 

 car muy léjos los objetos de primera necesidad. Como con- 

 secuencia de esta escasez, toda clase de géneros cuesta 

 sumamente caro, y los trabajadores y empleados deben, por 

 lo tanto, ganar un salario mas crecido, en proporción á sus 

 necesidades. Por lo demás estos empleados están perfecta- 



