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AGRICULTURA CHILENA. 



Un camino construido para locomotoras con un 



equipo completo 870,000 p. 



Un camino igual, pero equipado provisionalmente 



para el poder de los animales 668,000 



Un camino construido y adoptado al poder de los 



animales sobre el plan que proponía 400,000 



Este último presupuesto es solo relativo á la línea de 

 Tongoy á Tamaya. Si se la quiere prolongar hasta Ovalle, 

 que es á 15 millas del punto de separación de la de Tamaya, 

 se necesitaría un suplemento de 245,000 p. que agregados 

 á los 400,000 darían un costo aproximativo de 645,000 p. 



Dada así su opinión en favor de un camino de hierro de 

 sangre con que se puede salvar con economía los muchos 

 declives y ascensos, y construir curvas de pocos radios, el 

 Señor Campbell entra en la parte económica, aunque muy 

 superficialmente, por ser dirigido el informe á una persona 

 mucho mas competente en la materia. Según los datos con- 

 seguidos en la aduana de Tongoy y de otras personas, hacia 

 ascender el transporte de minerales de cobre á 157,149 qq. 

 que fué la esportacion de 1852 en Tongoy, con un flete de 

 2 r. y 2 1/2 por cada quintal ó 5 á 6 p. la tonelada. Si se 

 agrega los de Tongoy con Tamaya cuyo producto es de 

 45,000 p. y las con Ovalle que presentan un flete de ida y 

 de vuelta de 80,000 p., se puede inferir de los buenos re- 

 sultados del proyecto sin tomar en cuenta la influencia de 

 estos caminos sobre la industria en general y en la de las 

 minas en particular, con frecuencia abandonadas en aquellos 

 países secos por lo caro del transporte. Los gastos del movi- 

 miento, reparaciones y empleados calculados en 22,000 p., 

 el producto neto de la empresa seria de como 60,000 p. 

 ó un 9 p. 100 sobre el capital invertido de 650,000 p. 



Convencido el Señor Ulmeneta de la exactitud del pre- 

 supuesto, y deseoso de enriquecer con un buen camino car- 

 ril un departamento por el cual tenia mucha afición é in- 

 terés, formó desde luego una sociedad para dar lugar á la 



