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sunken, so class im Hafen liegende Schiffe auf den Grund gesetzt wurden. 

 Kurze Zeit darnach stieg das Wasser mit einem gewissen Ungestüm auf 

 den alten Stand. H. Behrens. 



Extraits de divers rapports du s er vice local du genie 

 sur les effets du tremblement de terre du 23 fevrier 1887. 

 (Ibid. 884.) 



Bericht über Beschädigung der Militärgebäude in ^sizza : Spalten in 

 N.S.- und in W.O. -Eichtling. H. Behrens. 



Denza: Le tremblement de terre du 23 fevrier 1887 ob- 

 serve ä M'oncalieri. (Ibid. 887.) 



Der Seismograph von Cecchi hat sich um 6 U. 21 M. 50 S. röm. 

 Zeit in Bewegung gesetzt. Die stärksten Schwingungen fallen auf 6 TT. 

 22 M. 6 S. — W.O. , O.W. , W.O. — Dauer der stärksten Schwingungen 

 20 See. , Dauer des ganzen Phänomens 40 See. Andere als die W.O.-Un- 

 dulationsbewegungen sind nicht aufgezeichnet. H. Behrens. 



Resal: Sur un fait qui s'est produit pres de Nice lors 

 de la derniere secousse de tremblement de terre, (Ibid. 950.) 



Bericht über eine starke elektrische Entladung, die während des Erd- 

 stosses von 8 U. 50 M. in einem Telegraphendraht stattgehabt hat. Weitere 

 Discussion und Bestätigung 19, 1243. H. Behrens. 



Zenger : Le parallelisme desphenomenesseismiquesen 

 fevrier 1887 et des perturbations atrnospheriques, elec- 

 triqnes, magnetiques et des eruptions volcaniques. (Ibid. 959.) 



Erdbeben werden mit Schneestürmen , Gewittern , magnetischen Stö- 

 rungen und Meteoriten in Zusammenhang gedacht und auf eine kosmische 

 Ursache, Entladung kosmischer Elektricität , zurückgeführt. Zur Begrün- 

 dung dieser Hypothese soll eine Zusammenstellung der zwischen dem 19. 

 und 27. Februar in Europa und Amerika verzeichneten Erdbeben und mete- 

 orologischen Störungen dienen. H. Behrens. 



Offret: Tremblement de terre du 23 fevrier 1887. Heure 

 de l'arrive des secousses en dehors de l'epicentre. (Ibid. 1238.) 



Die Geschwindigkeit des stärksten Stosses berechnet sich zu 500 

 — 1500 m. mit einem wahrscheinlichen Fehler von 100 — 300 m. und dabei 

 stellt sich , im Widerspruch mit der SEEBACH'schen Theorie heraus , dass 

 die Geschwindigkeit mit der Entfernung zunimmt. Es scheint nicht zu- 

 lässig, die wahrgenommenen magnetischen Störungen auf elektrische Ent- 

 ladungen zurückzuführen. H. Behrens. 



