C. Weber, Torflager im Bette des Nord-Ostsee-Canals. 63 



erreicht, unweit des Ortes Beidorf und wird im Canalbette 

 zwischen km 31.5 und 32.1 sichtbar 1 . Ich habe dieses Lager 

 in den Monaten Juni bis October vergangenen Jahres mehr- 

 fach besucht und auf Grund einer Reihe von Einzelprofilen 

 und Skizzen, sowie des für die Erdarbeiten von der Canal- 

 commission angefertigten Längenprofiles 2 ein von Süd-Südwest 

 nach Nord-Nordost orientirtes Gesammtprofil entworfen, wel- 

 ches in der Figur wiedergegeben ist. Darin ist das zu be- 

 schreibende Lager durch die Buchstaben D — H bezeichnet. 

 Die Linie NN bedeutet das Niveau von Normal -Null, die 

 Linie xx gibt das Niveau an, bis zu welchem laut einer 

 freundlichen Mittheilung des Herrn Abtheilungs-Baumeisters 

 Dohrmann die Schürfungen im October 1890 gediehen waren. 

 Die unterste Grenzlinie des Profiles (S) stellt die zukünftige 

 Canalsohle dar. Die Höhen sind im Verhältniss 1 : 500 , die 

 Längen in 3 : 10000 gezeichnet. Die Beobachtungen wurden 

 theils dadurch erschwert, dass oberhalb der Schürfungssohle 

 Wasser stand, theils dadurch, dass in Folge des raschen 

 Fortganges der Erdarbeiten die Aufschlüsse gewöhnlich nur 

 kurze Zeit sichtbar blieben, was um so misslicher war, als 

 mich meine Berufsthätigkeit oft wochenlang verhinderte, die 

 Baugrube zu besuchen. Die Strecke GF des Lagers ist so 

 gezeichnet, wie sie im October 1890 im Westufer sichtbar 

 wurde. Die übrigen Theile des Profiles sind nach den im 

 Ostufer sichtbar gewordenen Bildungen dargestellt, weil dort 

 bisher die meisten Aufschlüsse gemacht sind. 



Das Lager besitzt nach der bisherigen Erschliessung in 

 dem Canal, der hier nach Nordost umwendet, eine Länge von 

 ungefähr 500 m. Seine grösste Längenausdehnung hat es 

 jedoch muthmasslich in westöstlicher Richtung. Der höchste 

 Punkt befindet sich am Südende etwa 6 m über Normal-Null, 

 die tiefste Stelle traf ich bislang bei km 31.7 ungefähr 6 m 

 unter Normal-Null. 



Der Südtheil ist unterteuft von gelben, geschichteten Sanden, 

 in welchem sich zerstreute Blöcke finden. Die Schichten fallen 



1 Die Kilometer werden von der Canalmündung bei Brunsbüttel an 

 der Elbe gezählt, schreiten also auf dieser Strecke von Süd nach Nord vor. 



2 Ich verdanke der freundlichen Vermittlung des Herrn Abtheilungs- 

 Baumeisters Dohrmann ein Exemplar desselben. 



