timetro che durante il volo ha assunto, ad esempio, la posizione della 

 figura (630 mm.) ('). Le curve segnate sulla mostra portano scritta un'altezza, 

 e sono linee di uguale altezza della rappresentazione grafica sopra accennata. 

 I cerchi concentrici, segnati sulla mostra, portano l'indicazione della tem- 

 peratura corrispondente al loro raggio. Supponiamo pertanto che la tempera- 

 tura media letta sul termometro sia — 5°: l'altezza corrispondente alla pres- 

 sione di partenza si trova siili' indice fisso A in corrispondenza del cerchio 

 segnato col numero — 5", ed è 11 m. L'altezza nel momento attuale è 

 quella che contrassegna la curva di altezza che incrocia l'indice in corrispon- 

 denza del cerchio segnato — 5° ed è 1480 m. L'innalzamento effettuato è 

 quindi 1469 ra., differenza dei due numeri letti. L'innalzamento vero era di 

 1463 m, (vedi luogo citato). 



Con un altimetro comune (ad es. un altimetro Eichard, scala del colon- 

 nello Goulier) nel modo famigliare ai navigatori, sebbene errato, che consiste 

 nel portare lo zero della graduazione altimetrica sotto l' indice al momento 

 di partire, si sarebbe letto un innalzamento di 1573 m, con un errore di 

 -4-110 m., errore che non è affatto trascurabile (7% dell'altezza). Si com- 

 prende come fra una curva e l'altra della mostra sia necessaria una inter- 

 polazione ad occhio, sempre facile nei limiti di precisione imposti dall'ap- 

 parecchio. S'intende pure come tale altimetro e solo uno che abbia tali pro- 

 prietà, s' impone quando l'altezza debba essere conosciuta con precisione, 

 come pel tiro o per calcoli di rotta; per l'operazione di atterraggio esso può 

 servire egualmente bene dell'altimetro comune. 



La tabella seguente contiene alcuni confronti che convinceranno mag- 

 giormente di tutto ciò che si è detto. 



Data 



Altezza 

 di partenza 



Pressione 

 in basso 



Pressione 

 in alto 



Altezza vera 

 s. 1. d. m. 



Altezza 

 dedotta dal- 

 l'altimetro 

 descritto 



Altimetro 

 Richard 



Altimetro 

 Agolini 



Altimetro 

 De Giglio 



Temperatura 

 media 



15 luglio . . 1915 



260 



736.9 



579.5 



2303 



2320 



2260 



2190 



2255 



+ 16.5 



24 gennaio . 1916 



260 



749.1 



548.0 



2810 



2813 



2864 



2766 



2857 



+ 4.4 



29 » . 1916 



260 



744.4 



517.3 



3180 



3200 



3280 



3281 



3290 



— 0.6 



20 aprile . .1917 



260 



738.8 



591.2 



2040 



2^70 



2140 



2048 



2135 



— 1.0 



3 giugno. . 1909 



77 



754 



431 



4710 



4707 



4639 



4554 



47.54 



-f 8.8 



9 dicembre 1909 



77 



754 



418 



4635 



4642 



4859 



4733 



4984 



- 9.4 



7 luglio . . 1910 



77 



746 



418 



4725 



4730 



4767 



4692 



4902 



+ 0.3 



13 agosto . 1910 



77 



760 



425 



4820 



4812 



4799 



4712 



4918 



+ 42 



4 gennaio . 1908 



77 



759 



630 



1540 



1546 



1647 



1627 



1647 



— 5.0 



11 » . 1909 



77 



758 



595 



1985 



1990 



2097 



2007 



2097 



- 4.9 



7 marzo . .1912 



77 



750 



592 



1980 



1977 



2087 



1980 



2087 



— 0.7 



(') I dati di questo esempi" sono tolti dal lancio di pallone sonda del 4 gennaio 1908 

 a Pavia. Vedi Ann. dell'Uff. Centr. di Meteor., voi. 32, parte I Gli altri esempi sono tolti 

 dai lanci pubblicati nei medesimi annali. 



