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nosi nel nostro caso per le variazioni di lunghezza che produconsi nelle molle, 

 relativamente al loro coefficiente di dilatazione, quanto per le variazioni del 

 loro coefficiente di elasticità, dato l'enorme stiramento a cui le medesime 

 sono sottoposte. 



Se si avesse da fare col solo coefficiente di dilatazione delle molle, si 

 potrebbe facilmente rimediare fissando le viti x, anziché sulle mensole F, 

 sopra due robusti tubi verticali d'acciaio e di sufficiente lunghezza, fissi alla 

 loro estremità inferiore e liberi dal dilatarsi dal basso in alto. In tal guisa, 

 ad un dato abbassamento del telaio PP corrisponderebbe, per effetto della 

 dilatazione degli anzidetti tubi, in senso contrario a quella delle molle, un 

 conveniente innalzamento del telaio u ; e beninteso la combinazione dovrebbe 

 essere tale, tenuto anche conto della dilatazione della massa M ' e dei tubi 

 d'alluminio T^ed N' , che l'estremità dello stile scrivente l" avesse a rimanere 

 in posizione costante, malgrado gli sbalzi della temperatura ( 1 ). Tuttavia 

 conviene riflettere che, data la lunghezza relativamente corta delle molle, e 

 la poca entità del coefficiente di dilatazione dell'acciaio, la variazione anche 

 di una diecina di gradi nella temperatura non produrrebbe in pratica che 

 un effetto trascurabile. 



Ben più difficile, invece, è il voler contrabilanciare nello stesso tempo 

 gli effetti dovuti alle variazioni del coefficiente d'elasticità delle molle, al 

 cambiar della temperatura. Sulle prime si potrebbe pensare di utilizzare gli 

 stessi tubi sopra accennati, ma assai più lunghi, e meglio se di zinco, sui 

 quali far poggiare il telaio u, in punti assai vicini ai perni di rotazione co, 

 in modo che ad un allungamento termico dei tubi corrispondesse un innalza- 

 mento tante volte maggiore del punto d'attacco delle molle, e perciò un aumento 

 di tensione nelle stesse. Ma poi, dopo un po' di riflessione, si capisce che 

 tutto ciò non basterebbe allo scopo, dato appunto il valore troppo piccolo 

 del coefficiente di dilatazione in confronto delle variazioni di quello di elasticità. 



Forse si potrebbe arrivare ad un miglior risultato col costruire il te- 

 laio PP bimetallicamente e con una conveniente curvatura, in modo che 

 quest'ultima cambiando colla temperatura potesse fare innalzare od abbassare 

 la massa M' di quanto occorre, per contrabilanciare l'allungamento od accor- 

 ciamento delle molle. Uguale artifizio si potrebbe anche introdurre nelle 

 varie parti del meccanismo, che trasmettono amplificati i movimenti della 

 massa alla penna scrivente. 



Un altro genere di compensazione che si presenta alla mente è quello 

 di fissare sotto alla massa M' un galleggiante immerso parzialmente in una 

 vasca di acqua, e meglio di mercurio, e di tali dimensioni che ad una dimi- 



(!) Da notare che una variazione di lunghezza del telaio PP, per effetto di tempe- 

 ratura, non altera l'equilibrio del sistema, poiché il rapporto delle leve, con cui agiscono 

 le forze, rimane inalterato. 



