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nè di determinare la grandezza di quest'errore sia sperimentalmente che teo- 

 ricamente supponendo noti i coefficienti d'attrito radente e volvente e i dia- 

 metri degli assi e della sezione retta dello spigolo. 



Non ho potuto fare questo studio perchè non disponevo che di due tri- 

 bometri molto imperfetti, uno destinato a dimostrare nella scuola le diverse 

 specie di attrito e sufficiente a tale scopo ma disadatto per misure di pre- 

 cisione, l'altro appartenente ad una vecchia macchina d'Atwood in condizioni 

 ancor peggiori. 



Mi contentai perciò di verificare sommariamente l'applicabilità del me- 

 todo usando il primo dei suddetti tribometri, sebbene l'attrito degli assi 

 delle ruote sui cuscinetti d'ottone apparisse grande. Siccome non avevo un 

 coltello di sospensione lungo quanto la distanza delle ruote di ciascuna coppia, 

 usai come asse d'oscillazione del pendolo un grosso tubo di vetro con foro 

 capillare nelle cui estremità avevo infisso e fissato con mastice le parti quasi 

 cilindriche di due grossi aghi da cucire che riposavano sulle intersezioni 

 delle ruote. L'asta del pendolo fissata perpendicolarmente e nel mezzo di 

 quest'asse era lunga solo circa 10 cm. quanto permetteva la posizione della 

 base del tribometro ; però talvolta feci anche uso di un' asta lunga circa 1 m., 

 capovolgendo il tribometro e fissandolo con la base adattata contro la faccia 

 inferiore di un tavolo. 



Misurai le deviazioni del pendolo e di una delle ruote fissando ad essi 

 due specchietti contigui ed osservando in essi con un cannocchiale con reti- 

 colo le immagini d'una scala verticale. Sarebbe stato preferibile far uso di 

 due cannocchiali e due scale, uno dei quali a forte ingrandimento con rela- 

 tiva scala finamente divisa per osservare nello specchietto fisso alla ruota, la 

 quale si sposta pochissimo. 



Nella seguente tabella sono riferiti i risultati di una serie di esperienze ; 

 nella l a e 2 a linea trovansi gli spostamenti a ed a delle immagini causati 

 dalle deviazioni del pendolo e della ruota rispettivamente, nella 3 a linea il 

 loro rapporto. 



201 



96 



160 



136,5 



107 



137,5 



244 



316 



241,5 



315 



2,5 



1,2 



2,1 



1,8 



1,5 



1,75 



3,7 



3,7 



3,1 



4,5 



80,4 



80 



76,2 



75,8 



71,3 



78,6 



85,4 



85,4 



78 



70 



Il valor medio di a/a' che se ne deduce è 78,0 e siccome il diametro 

 2R della ruota era di 76 min., risulta per il diametro dell'asse d'oscillazione 

 del pendolo 76 : 78 mm. ossia 0,974 min., mentre misurato direttamente con 

 un compasso a vite lo stesso diametro risultò di 1,05 mm. 



Le condizioni in cui furono eseguite queste determinazioni erano molto 

 meno soddisfacenti di quelle relative al coltello delle bilance, e non sarebbe 

 stato possibile migliorarle senza usare un altro apparecchio costruito appo- 



