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porti interrotte dallo stato di guerra. La spedizione ha recato con sè in 

 Italia soltanto i cronometri, le lenti fotografiche, l'apparecchio gravimetrico, 

 tutti i dati ed i documenti scientifici, le carte ed il materiale fotografico 

 esposto. 



Il comandante Alessio ed il prof. Abetti sono ora intenti ad eseguire 

 l'ultima stazione gravimetrica all'Istituto idrografico della regia marina a Ge- 

 nova, con lo stesso apparecchio che ha servito a tutte le nostre osservazioni. 

 La stazione di Genova è stata pure la nostra stazione di partenza. In questo 

 modo tutto il sistema di stazioni gravimetriche dell'India, dell'Asia cen- 

 trale e della Russia asiatica sarà collegato con una stazione fondamentale. 



Riassunto generale dei lavori della spedizione. 



La spedizione ha potuto svolgere intieramente il suo programma di ri- 

 cerche, in sedici mesi e mezzo di lavoro. 



Nel campo della geofisica, il sistema di stazioni eseguite dall'Ufficio Tri- 

 gonometrico dell'India nei piani preimalaiani è stato collegato con quello 

 stabilito nel Turkestan russo da quell'Ufficio Geodedico Militare, per mezzo 

 di una catena di stazioni eseguite attraverso i grandi sistemi di monti in- 

 terposti fra India occidentale ed Asia centrale, ed attraverso il Turkestan 

 cinese. Tutto questo complesso sistema è collegato colla rete europea per 

 mezzo della stazione fondamentale di Genova. 



Le stazioni da noi eseguite furono quattordici: e, nonostante le difficoltà 

 dovute alle condizioni eccezionali nelle quali si dovette spesso osservare, 

 sono state condotte tutte col più rigoroso metodo scientifico. Vennero sempre 

 osservati otto pendoli. L'apparato gravimetrico fu sempre adoperato senza 

 supporto ed appoggiato generalmente sopra un grosso masso di pietra inter- 

 rato, col quale si ottennero sempre variazioni minime del valore della 

 flessione. Dove mancavano gli editicii, le osservazioni si fecero in una grande 

 tenda appositamente costruita, nella quale le variazioni termiche si manten- 

 nero nei limiti desiderati. Vennero determinate con grande esattezza le 

 coordinate geografiche di ogni stazione, e si raccolsero dati topografici del 

 terreno adiacente, corredandoli con vedute e panorami fotografici. La spe- 

 dizione era fornita di cronometri e di strumenti astronomici. 



Per i caratteri eccezionalissimi della regione attraversata dalla spedi- 

 zione, l'analisi delle determinazioni gravimetriche non può mancare di con- 

 durre ad interessanti constatazioni sulla influenza che le masse montane, 

 l'altitudine ecc., esercitano sul valore della gravità. Le stazioni vennero ese- 

 guite ad altezze che variano fra 1500 e 5300 m. sul livello del mare. 



In tutte le stazioni si fecero anche osservazioni magnetiche (incli- 

 nazione, declinazione e forza) ; ed a Skardu, approfittando della lunga sosta 

 invernale, venne anche determinata la variazione magnetica diurna. 



