Traite ment preliminaire des feuilles de coca. 



On effectue cette première opération dans des cylindres en fer 

 galvanisé d'environ 500 lirres de capacité terminés a leur partie 

 inférieure par des troncs de cone fermés par des sonpapes er robinets. 



A 1'interieur du cvlindre on place une grille mobile qui, s'ap- 

 puyant sur la plus grande base du tronc, sert en mème temp3 de 

 filrre ou tamis. 



Pour la mise en route, on commenee par mettre la grille mobile 

 a sa place, dans le fond de 1'appareil, et 1'on remplit le cvlindre 

 avec des feuilles de coca. Afin de pouvoir traiter dans une mème 

 opération le plus de matières premières possible, 1'ouvrier chargé 

 de ce soin, presse et comprimé avec ses pieds les feuilles en traire- 

 ment dans le cvlindre. 



Comme pendant le traitemenr. les feuilles de coca augmentent 

 beaucoup de volume en s'imbibant de liquide, pour qu'elles ne 

 puis?ent déborder, on place par dessns, une seconde grille pesante, 

 et on la charge au besoin avec des pièrres on des piéces métalliques, 

 permetrant ainsi la compression de la masse en trakement. 



Le cvlindre ainsi préparé, on y verse une solution de carbonate 

 de soude marquant de 10 a 12 Baumé. 



Les feuilles, une fois bien imprègnées de liquide, sont maintenues 

 dans eet état durant 4S h. Une fois ce laps de temps écoulé, on 

 les sortait autreiois du cvlindre et on les desséchait par une 

 simple exposition au soleil. Cette dessiccation avait pour but la 

 séparation de 1'excès d'eau, qui pourrait gèner les operations 

 ultérieures. Aujourd'hui, on a simpliüé Topération de la manière 

 suivante : 



Lixiviation. 



Dans cette deuxième phase du travail. on traite les feuilles pour 

 dissoudre 1'alcaloïde mis en liberté dans 1'opération précédente, 

 dans un liquide approprié. 



On peut faire usage, h eet effet. indistinctement de pétrole ou de 

 benzine; les deux sont également bons. Quelques industriels font 

 usage de pétrole, d'autres de la benzine. Tont depend des 

 conditions locales. Cependant, le prix de la benzine étant plus 

 élevé que ceiui du pétrole, et, en mème temps. sa grande volatilité 

 font que les frais d'extraction sont plus forts par suite des pertes 



