— 154 — 



de prijzen wel zoo weten te regelen, dat hunne onkosten 

 er uit komen. Ook dient een goed vruchten- en groenten- 

 kweeker te weten, dat tijd geld is. 



Het heeft allen schijn, dat de Directie der S. S. bij de 

 zooeven opgenoemde wijzigingen in de tarieven meer de 

 inlandsche landbouwproducten in het algemeen heeft willen 

 bevoordeelen, waaronder als bijzaak ook het ooft begre- 

 pen is, dan dat zij aan het laatste speciale attentie heeft 

 gewijd. Het speciaal tarief voor versch ooft en groenten- 

 duidt in dit opzicht op vooruitgang, want hiermee is het 

 verzenden van kleine hoeveelheden over groote afstanden 

 mogelijk geworden, wat de vrachtprijzen betreft. Het 

 transport van vruchten stelt echter zijn eigen eischen. 

 Een goedkoop vervoer is nog niet genoeg. In de eerste 

 plaats moeten de vruchten in een goeden staat overkomen^ 

 en dan behalen zij altijd wel voldoende prijzen. 



Daarom is van meer gewicht dan daling der vrachtprijzen, 

 de bespoedigingen verbetering van het transport. Vruchten, 

 en ook versche groenten, moeten steeds als, of zoo vlug 

 als, bestelgoed verzonden worden. En de wagens, waarin 

 dat geschiedt, moeten voor dit doel zijn ingericht. Er 

 moet voor uitstekende ventilatie gezorgd zijn ; mogelijkheid 

 van diefstal uitgesloten ; regenwater mag niet kunnen bin- 

 nendringen. De wagon moet in verdiepingen verdeeld 

 zijn door schuifbare laden of, zoo dit niet mogelijk is, door 

 vaste tusschenschotten, zoodat alle vruchten niet op de on- 

 derste lagen drukken. In één woord : er moeten speciale 

 vruchten wagons worden gebouwd. Eerst dan zal vaneen be- 

 langrijk vervoer over groote afstanden sprake kunnen zijn, 

 omdat ook eerst dan het zenden van vruchten uit een 

 handelsoogpunt beschouwd, kans van slagen heeit. Een 

 handelaar mag niet overkomen, wat onlangs de Afd. Bui- 

 tenzorg der Ver. Ooftteelt ondervond, dat nl. bij het 

 ontvangen van 400 goedverpakte mangga golek uit Soe- 

 rabaja 50 stuks bedorven blijken te zijn. Dit is nog wel 

 geen zeer groot verlies, het vorige jaar was het hooger, 



