— 299 - 



Doordat de verpakking in Europa veelal een vrij be- 

 langrijke waarde heeft, wordt zij dikwijls door den kooper 

 niet overgenomen, maar leeg teruggezonden. De spoor- 

 wegmaatschappijen veiieenen hierbij een zekere reductie. 

 Deze verpakkingen worden in Nederland meermalige ge- 

 noemd. Tegenwoordig worden kweekers en handelaars 

 echter aangespoord, slechts de z.g. éénmalige vei pakkingen 

 te gebruiken, welke het eigendom van den kooper blijven. 

 De vruchten liggen dan altijd in nieuwe schoone mandjes 

 of kistjes, wat besmetting door overblijfselen van vroegere 

 zendingen uitsluit; de kweeker heeft geen kapitaal in het 

 materiaal te steken, en geen noodelooze administratie te 

 voeren; en ook de spoorweg-maatschappijen zien het ge- 

 bruik van éénmalige verpakkingen graag toenemen. 



Verschillende maatschappijen trachten het ooftvervoer 

 in dit materiaal aan te wakkeren, door in centra van 

 vruchtenteelt goedkoope kistjes in verschillende afmetin- 

 gen verkrijgbaar te stellen. De eerste maatschappij die 

 tot dezen maatregel overging was de Engelsche Great Eas- 

 tern Railway Company en spoedig daarop volgden ver- 

 schillende andere dit voorbeeld. Ook de Fransche Com- 

 pagnie der Chemins de Fer du Nord levert nu tegen 

 goedkoopen prijs kistjes voor ooftverpakking. 



Het is daarom aan te bevelen, ook hier de éénmalige 

 verpakkingen te gebruiken. 



Ten slotte moet er nog op gewezen worden, dat de 

 ontvanger en verbruiker der vruchten, deze dadelijk na 

 ontvangst op een koele plaats in enkele lagen uit moet 

 spreiden, dagelijks na moet kijken en de rijpste vruchten 

 het eerst moet gebruiken. Op deze wijze kunnen teere 

 vruchten nog lang bewaard worden, is het verlies het 

 minst en het genot het grootst. 



