— 737 — 



zija niet groot, als men het verschil in vrije oppervlakte ia aan- 

 merking neemt; deze bedraagt voor het toestel met 5 cM. opening 

 ongeveer 20 cM.2 en voor dat met 14 cM. (waarbij de kapok als 

 een bolle laag in de opening komt te staan), meer dan 150 cM.2, 



Bij de toestellen 3 ea 4 heeft alleen de middenopening beteeke- 

 nis, daar alle kapok hier als één bolle samenhangende laag in de 

 poening zit; het drijfvermogen daalt, naarmate die opening grooter 

 wordt. Het verschil in oppervlakte van de kapok bij deze toestel- 

 len is echter nog gfoot; voor h3fc toastel met U c. M. opening 

 bedraagt de oppervlakte van de halve bol 300 c. M.^, bij dat met 

 17 c.M. 450 c. M.2 



Wanneer de doorsnede van het toestel kleiner wordt gemaakt, 

 waardoor dus ook tevens de opaning kleiner wordt, dan komt de 

 kapok niet door de opening heen en is de vrije oppervlakte dus 

 tevens kleiner. 



Toestel 5. Middellijn v. d. doorsaede 10 cM., v. d. middenopening 



6.5 cM. 



, 6. „ „ 21.5 „ 6.5 cM. 



Drijfvermogen in toestel 

 4 5 6 



44.5 



42.- 



51.5 



45.— 



43.— 



50.5 



45.5 



43 — 



51.5 



45.- 



42.5 



51.— 



40.— 



37.5 



45.— 



Gemiddeld: 

 Gecorrigeerd: 



Toestel 5 en 6 hebben even groote opening; de horizontale 

 doorsneden verschillen echter veel : die van toestel 6 is ruim 4 maal 

 zoo groot als die van 5. 



Uit deze proeven blijkt, dat 



1. Wanneer de doorsnede gelijk blijft, het drijfvermogen afneemt, 

 naarmate de vrije oppervlakte toeneemt (toest. 4 en 6). 



2. Wanneer de vrije oppervlakten gelijk zijn, het drijfvermo- 

 gen afneemt, naarmate de doorsnede kleiner wordt (toest. 5 en 6). 



Waardoor komt het, dat, ivanneer de doorsnede gelijk blijft, het 

 drijfvermogen vermindert, naarmate het vrije oppervlak toeneemt ? 



Brengt men de kapok in het water, dan zal de opwaartsche 

 druk er op werken, en, wanneer de lucht kan ontwijken, de 

 kapok samengeperst worden totdat haar veerkracht den druk kan 



