— 393 — 



voertuigen. Men begrijpt, dat in bepaalde gevallen na den aftrek 

 voor eigen voortbeweging slechts weinig van de motorenergie 

 kan overblijven voor het verrichten van den arbeid, waarvoor 

 hij op het veld is gebracht. Daarom is het van zoo groote 

 waarde de factoren te kennen, die dezen aftrek beheerschen. 



Rekenen we alleen met het gewicht en nemen we wille- 

 keurig een der opgegeven theoretische procentgetallen, dan 

 blijkt ons al spoedig het nadeel van den zwaren tractor tegen- 

 over den lichten. 



Denken we ons twee tractors van 20 H.P., waarvan de een 

 1500 K.G. weegt en dé ander 3000 KG. Ze bewegen zich met 

 een snelheid van 7.2 K.M. per uur, dat is 2 M. per seconde, 

 over een terrein, dat door zijn aard 15 pCt. van het gewicht 

 van den tractor in aftrek van de motorkracht brengt. 



Voor den lichten tractor zal die aftrek bedragen: 225 maal 

 2 is 450 K.G.M., zoodat nog 1050 K.G.M. rest voor het 

 verrichten van den arbeid. 



Voor den zwaarsten tractor bedraagt de aftrek het dubbele, 

 dat is 900 K. G. M. per sec, zoodat slechts 600 K. G. M. 

 trekkracht rest, dat is ongeveer 57% van het vermogen, dat 

 de lichtere tractor kon ontwikkelen. 



(Andere oorzaken, die het verschil in het nadeel van den 

 zwaarsten tractor nog verhoogen, laten we hier nog rusten). 



De aftrekprocenten hierboven opgegeven gelden voor vol- 

 komen horizontaal terrein. Zoodra er een helling beklommen 

 moet worden, gaat ook hierdoor een belangrijk deel van het 

 arbeidsvermogen verloren. 



Het aantal K. G. M., dat op een helling per Meter af ge- 

 legden weg verloren gaat tengevolge van den stijging, be- 

 draagt zooveel pCt. van het gewicht in Kilogrammen, als het 

 aantal c.M. stijging per meter. 



Op hellingen komt de zwaardere tractor dus ook reeds direct 

 in het nadeel tegenover den lichteren. 



Denken we ons beide 20 HP tractors van 1500 en 3000 

 KG. op een helling van 10 pCt., op een terrein van 15 pCt. 

 aftrek, dan wordt het boven gevonden getal voor den lichten 

 tractor nog verminderd met 150 maal 2 is 300 K.G.M. , zoodat 

 slechts 750 K.G M. aan trekvermogen rest. 



