't EIGEN GEWICHT VAN WIELTRACTORS. 



Het in de 9e aflevering opgenomen artikel van den heer 

 v. d. Veer zou n. m. m. licht aanleiding kunnen geven tot 

 misverstand en indien gebruikt als raadgever bij 't aanschaffen 

 van een tractor tot groote teleurstelling. Een groot deel toch 

 van dit artikel heeft de strekking duidelijk te maken, dat bij 

 de aanschaffing van deze machines zeer behoort te worden 

 gelet op het eigen gewicht ervan, daar een toename van het 

 gewicht gepaard zou gaan met een minder groot nuttig effect 

 van den motor en wielverbreeding zeer weinig vermag te 

 helpen, grootere wieldiameter alleen tot zekere hoogte toelaat- 

 baar is. 



Waar in dit artikel alleen sprake is van wieltractors, zal ik 

 me ook daartoe bepalen. 



Eén groote factor is echter over 't hoofd gezien, die de balans 

 tot zekere hoogte weer doet overslaan naar de zware machines 

 — ik bedoel zwaar in verhouding tot de kracht van den motor. 



De tractor kan alleen de ploegen of andere werktuigen 

 voorttrekken indien de wielen een steunpunt vinden voor 't 

 voortbewegen van hun last. Dit kan alleen, wanneer er een 

 zekere wrijvingsweerstand te overwinnen is. Zoodra deze 

 weerstand (tusschen wielvelg en grond) minder is dan de door 

 den tractor te overwinnen weerstand der machines, gaan de w T ielen 

 slippen. Een verhooging van de kracht van den motor geeft 

 natuurlijk niets. Het aanbrengen van lijsten, etc. op de velgen 

 geeft alleen, wanneer de ruimte daartusschen niet met samen- 

 gepakten grond wordt opgevuld. Maar 't meest effectieve middel 

 is verhooging van 't gewicht der machine. Men mag aan- 

 nemen, dat ongeveer J / 3 van 't gewicht der machine onder 

 gunstige omstandigheden (d. i. waarbij de wielen de minste 

 kans hebben om te slippen) door den motor kan worden om- 

 gezet als trekkracht van den tractor. Indien men dus van een 

 wieltractor verlangt een trekkracht van zeg 1500 K. G., moet 



