— 534 — 



Werkt de drijfkracht op beide wielen, dan is een ingenieuse 

 inrichting noodig om de wielen de vrijheid van beweging te 

 geven, die het voeruig behoorlijk bestuurbaar moet maken. 



Het ligt niet op onzen weg, den bouw en de werking van 

 de differentiaal in beschouwing te nemen, maar wel moeten 

 we er met nadruk op wijzen, dat de differentiaal onmisbaar 

 is voor een wieltractor. 



Om het voertuig gemakkelijk te doen draaien, is het niet 

 alleen noodig, dat er een differentiaal is, maar het is eveneens 

 gewenscht, dat de wielen een geringe breedte hebben. 



Hoe smaller wiel, hoe minder kracht verloren gaat bij het 

 maken van wendingen en hoe korter de straal van den cirkel 

 kan zijn, die bij het wenden doorloopen wordt. 



In bijgaande figuur stelt de rechthoek de projectie voor van 

 een tractorwiel, dat een breedte heeft a-c. Het wiel beschrijft 

 bij het wenden van het voertuig een boog, waarvan het mid- 

 delpunt bij d staat aangegeven. De buitenrand van het wiel 

 beschrijft de boog langs de letters a\ het midden van de 

 wielvelg volgt de kortere lijn langs de letters b, terwijl de 

 binnenrand de nog kortere boog langs de letters c doorloopt. 



Aangezien de velg uit een geheel bestaat, moet het wiel 

 bij de wending slippen. Nemen we aan, dat het midden van 

 den wielband zijn weg neemt zonder te slippen, dan is de 

 buitenrand genoodzaakt zooveel vooruit te slippen, als het 

 verschil in booglengte bedraagt, terwijl de binnenrand over 

 gelijke lengte naar achteren moet slippen. 



Nemen we een concreet geval. Een tractor heeft wielen 

 van 40 cM. breedte en wendt langs een boog met een straal 

 van 5 M., totdat een hoek van 1 80 graden doorloopen is. 



De buitenrand van het wiel heeft daartoe een weg af te 

 leggen van 1634 2/7 cM., het midden een weg van 1571 3/7 

 cM. en de binnenrand een van 1508 4/7 cM. 



De buitenrand moet dus 62 6/7 cM naar voren, de binnen- 

 rand een zelfden afstand naar achteren slippen, wat overeenkomt 

 met een slipping van het geheele wiel over een lengte van 

 31 3/7 cM 



Het arbeidsvermogen, dat daarvoor noodig is, is gelijk aan 

 de energie, die geleverd moet worden om den tractor met 



