21 e ANNÉE 



2 e Série — r\I° 3 93 



15 MAI 1899 



LES FALAISES DU TRÉPORT 



Les hautes falaises crétacées de la Seine-Inférieure et 

 de la Somme arrêtent, à plus d'un titre, l'attention des 

 naturalistes et surtout des géologues. Les touristes eux- 

 mêmes, si peu préparés qu'ils soient aux études du sol, 

 ne manquent pas d'être frappés par la masse imposante 

 de ces murailles naturelles qui atteignent et dépassent, 

 en certains points, cent mètres de hauteur et donnent 

 assez bien l'illusion de ruines gigantesques. La ressem- 

 blance est même justifiée par l'aspect de tours, circulaires, 

 de quelques saillies, et par l'alignement des lits de silex 

 rappelant les assises de pierres corrodées d'une ancienne 

 construction. 



Enfin, le vol et les cris continuels de centaines de 

 corbeaux qui nichent dans les anfractuosités de la roche, 

 complètent ce rapprochement. 



Ces falaises se prêtent admirablement à une foule 

 d'études intéressantes et devraient à ce titre être plus 

 régulièrement prises comme but d'excursions géolo- 



giques publiques, surtout au début de l'enseignement. Où 

 peut-on, en effet, voir d'aussi belles coupes pratiquées 

 dans ces puissantes formations qui constituent le sous- 

 sol d'une grande partie du nord de la France ?- 



Fig. i. — Falaises de Mers. 

 A côté de l'examen facile des différents niveaux pa- 

 léontologiques, on peut remarquer une série d'exemples 

 de plissements, d'ondulations, de soulèvements, de frac- 



Fig. 2. 



tures avec et sans rejets, ainsi que la plupart des phéno- 

 mènes de démolition et de dénudation. C'est à cet en- 

 semble de conditions qu'est dû l'aspect si varié de la côte 

 depuis Etretat, aux falaises pittoresquement évidées, jus- 

 qu'à Mers aux murs à pic. 

 Je n'ai pas à faire ici la description de ces falaises si 



Le Naturaliste, 46, rue du Bac. Paris. 



Falaises du Tréport. 



souvent étudiées ; je veux seulement présenter quelques 

 observations relatives aux environs immédiats du Tré- 

 port. Cette partie de la côte est d'ailleurs une des moins 

 intéressantes de l'ensemble, mais on y trouve cependant 

 quelques particularités intéressantes au point de vue des 

 différents modes de démolition et de dénudation desfalaises. 



