CAPÍTULO L. 



llegó el superior de la misión de Dogll (1), y fué reci- 

 bido como un ánjel que era, en verdad. Al cabo de 

 tantas penas , la providencia quiso favorecerlos , y dis- 

 puso se hallase en el puerto el transporte que habia lle- 

 vado el situado á la plaza , y cuyo patrón ó capitán se 

 ofreció á transportar los PP. conversores á la Concep- 

 ción., En consecuencia, tomaron pasaje no solo los je- 

 suítas sino también la mayor parte de los Españoles que 

 ellos habían salvado, y cuya salud lo permitía, pues 

 muchos no pudieron sobrevivir á tantas miserias y tra- 

 bajos como habían padecido. Los demás, como decía- 

 mos , se embarcaron porque no teniendo por entonces 

 Valdivia mas esperanza de socorros que los que le hubie- 

 sen de llegar por mar, habrían sido una carga gravosa 

 para sus moradores. Solo se quedaron , ademas de los 

 dos conversores locales (2) , otros cuatro (3), porque la 

 mar les era contraria y era estación de temporales, á los 

 cuales llegaron á juntarse otros dos {h) desde Tolten. Los 

 que se embarcaron, llegaron en seis dias, no sin haber 

 experimentado algunos contratiempos, al puerto de la 

 Concepción, y después de algunos dias de descanso, 

 fueron repartidos en diferentes colejios mientras renacía 

 la paz y con ella la posibilidad de volver á sus respectivas 

 misiones. A su tiempo veremos cual fué el fin de esta ex- 

 pectativa. 



Mientrastanto , los obispos , y , en estos casos , los de 

 la Concepción principalmente , adquirieron derechos 

 eternos al reconocimiento de los hombres , y á recom- 



(1) El P. Pedro de Aguilar. 



(2) Los PP. Ignacio López Tiznado y Pablo Sardini. 



(3) Los PP. Ignacio Zapata; Antonio Landáburu; Pedro de Aguilar y José 

 Barón. 



(4) Gaspar María f.atica y Pedro Garrote. 



