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HISTORIA DE CHILE. 



cion de garitas donde pudiesen abrigarse los correos. 

 El dia 30, marchó de allí á Santa Ana de Bribiesca, á 

 donde llegó el I o de noviembre, y viendo cuan poco ha- 

 bía prosperado aquella villa , tomó medidas de fomento 

 en favor de sus moradores , después de lo cual con- 

 tinuó su marcha hacia el rio Ghuapa, y á Cuscus, en donde 

 entró el dia 10. Allí , la villa de San Rafael de Rosas no 

 tenia mas que el nombre , y apenas algunos habitantes. 

 Hallándola interesante , el gobernador mandó que todos 

 los mineros de Yllapel pasasen á poblarla. 



De la jurisdicción de Quillota pasó á la de Coquimbo, 

 y el 15 llegó á Combarbala , punto en que mandó 

 echar los cimientos de la villa de San Francisco de Borja. 

 El 21, entró en la Serena, y saltando en el navio el 

 águila , que se hallaba allí fondeado , salió el 25 para 

 Copiapo , en cuyo puerto entró el 30 , y en cuya villa , el 

 ll de diciembre , queriendo algunos corroborar la noti- 

 cia , que habia ya corrido por Santiago , de que once 

 navios ingleses habían pasado á la vista de San Antonio 

 con la proa á Copiapo , la despreció con la certeza que 

 le daba la superioridad de sus conocimientos de que no 

 podia menos de ser falsa , como así se verificó. Entre los 

 vecinos de Copiapo habia poca unión y menos fraterni- 

 dad porque carecían de un elemento de primera nece- 

 sidad , y continuamente se lo disputaban , y para cortar 

 estos malos efectos de una causa que no estaba en sus 

 manos extirpar, puesto que dependía del mezquino cau- 

 dal del rio, arregló su distribución con tal equidad, que, 

 si cada uno no quedaba rico con la parte que le tocaba, 

 les fué imposible á los mas díscolos el no confesar que 

 ninguno tenia de que quejarse. 



El 29, O'Higgins salió de Copiapo para regresar á la 



