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HISTORIA DE CHILE. 



de tocar. Aflijido de ver lo mucho que padecía el comer- 

 cio , quiso aliviarlo hasta en los mas imperceptibles de- 

 talles de sus operaciones , y notando cuanto padecían los 

 cargadores de los buques , que se veían obligados á en- 

 trar en el mar para descargar las lanchas, escribió, el 

 25 de febrero 1797, á don Francisco Carrasco para que 

 inmediatamente tomase medidas y le formase un presu- 

 puesto del importe ó coste de un muelle que estaba re- 

 suelto á construir con el solo objeto arriba dicho. 



Ya se ve cuan caritativo era su corazón , por este 

 rasgo; pero aun se ve mucho mejor, tal vez, por el si- 

 guiente, con la particularidad que siempre hallaba ra- 

 zones tan buenas como naturales para justificar sus re- 

 soluciones. El 22 de marzo del mismo año, el intendente 

 de la Concepción le pasó aviso de que una fragata ba- 

 llenera inglesa se habia presentado y mantenido largo 

 tiempo á la capa en la Bahía, añadiendo que otros 

 buques balleneros parecían querer hacer lo mismo y 

 que seria muy conveniente enviar unos cincuenta hom- 

 bres y cuatro cañoncitos para capturarlos , si persistían 

 á violar los tratados presentándose en aquellos parajes. 



« — Mas quiero , — respondió Aviles , — la vida de 

 un Español que la captura de un buque ingíes, cuya 

 pérdida seria insignificante para su naeion , no pudiendo 

 ocasionarle una diminución sensible de fuerza. » 



A esta bondad de alma, aquel gobernador reunia una 

 serenidad y una enerjía en las que se veia que dicha 

 bondad , lejos de ser debilidad , provenia de una fuerza 

 moral átoda prueba. Por junio del mismo año la fragata 

 la Concepción , fondeada en el puerto de Guaseo , se vió 

 atacada por otra inglesa de 20 á 24 cañones, y la re- 

 chazó. Cuando Aviles lo supo, preguntó porque se habia 



