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 DIEPPE, prenant et laissant des voyageurs 

 Asnières. 



Le prix de ces billets aller et retour est fixé 

 6 francs en 3 e classe - — 9 francs en 2 e classe. 



Les heures de départ et d'arrivée sont fixé 

 comme suit : 



Aller : départ de Paris Saint-Lazare à 6 h. 1/2 c 

 matin. — Arrivée à Dieppe à 10 h. 1/2. 



10 heures de séjour au bord de la mer. 



Retour : départ de Dieppe à 8 h. 1/2 du soir 

 Arrivée à Pans Saint-Lazare, vers minuit et demi 



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 Par F; Ganu, membre de la Société de géologie de France. 

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 nième : 1° La restauration des mers anciennes à toutes les époques correspondantes aux- sous- 

 étages et aux étages des ères mésozoîque et néozoïque; 2° toutes les restaurations anciennes, 

 d'après MM. Bertrand, Gollot, Fabre, Gosselet, Guillie.r, Hébert, De Lapparent, Lyell, Maillard, 

 de Saporta, etc. L'atlas est en français et en latin. 



Le texte. — Un volume, in-8° .raisin avec figures, divisé en deux parties. La première contient 

 l'exposé des principes fondamentaux de la Paléogéographie et la méthode analytique permettant 

 la restauration rapide des rivages et des accidents topographiques. La seconde est la justification 

 discutée des contours adoptés pour chaque carte. 



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 1" classe 72 fr. 75 ; 2 e classe 52 fr. 75 ; 3» classe 41 njj 



MM. les voyageurs effectuant, de jour, la travers 

 entre. Piçppe .et Newhaven auront à payer une sun 

 de 5 francs par billet simple et de 10 francs par^ 

 d'aller et retour en l re classe de 3 francs par feill 

 simple et de 6 francs par billet d'aller et retour 

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Départs de Paris Saint-Lazare 10 h. 20 m. 9 h. so 

 Arrivées à Il Lbhdon-Bridge. 7 h. soir 7 h. 40 



Londres ||- Victoria 7 h. — 7 h. 50 



Départs de II London-Bridge. 10 h. matin 9 h. so 



Londres || Victoria 10 h. — 8 h. 50 



Arrivées à Paris Saint-Lazare 6 h. 40 s. 7 h. 15; 



Les trains du service de jour entre Paris et Dii ; 

 vice-versa comportent des voitures de l ro et de 2 e cla 

 à couloir à W.-C. et toilette ainsi qu'un wagon-' 

 Vaht," ceux 'du servicé de nuit co'rnpôrtent des voitun 

 couloir des trois classes aveo W.-C. et toilette. La v< 

 ture de 1>'° classe à couloir des trains de nuit conipoi 

 des compartiments à couchettes (supplément de 5 fran 

 par place). Les couchettes peuvent être retenu, 

 vance aux gares de Paris et de Dieppe moyennant" 

 surtaxe de 1 franc par couchette. 



La compagnie de l'Ouest envoie franco, sur di 

 affranchie, un bulletin spécial du service de Paris 

 Londres. 



