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Le prix de ces billets aller et retour est fixé 

 6 francs en 3 e classe — 9 francs en 2 e classe. 



Les heures de départ et d'arrivée sont fixée 

 comme suit : 



Aller : départ de Paris Saint-Lazare à 6 h. 1/2 d 

 matin. — Arrivée à Dieppe à 10 h. 1/2. 



10 heures de séjour au bord de la mer. 



Retour : départ de Dieppe à 8 h. 1/2 du soir. - 

 Arrivée à Paris Saint-Lazare, vers minuit et demie 



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 Par F. Canu, membre de la Société de géologie de France. 

 L'atlas. — Un volume in-4° raisin de 36 cartes en noir donne à l'échelle unique du 5 millio- 

 nième : 1° La restauration des mers anciennes à toutes les époques correspondantes aux sous- 

 étages et aux étages des ères mésozoïque et néozoïque; 2° toutes les restaurations anciennes, 

 d'après MM. Bertrand, Collot, Fabre, Gosselet, Guillier, Hébert, De Lapparent, Lyell, Maillard, 

 de Saporta, etc. L'atlas est en français et en latin. 



Le texte. — Un volume in-8° raisin avec figures, divisé en deux parties. La première contient 

 Vexposé des principes fondamentaux de la Paléogéographie et la méthode analytique permettant 

 ia restauration rapide des rivages et des accidents topographiques. La seconde est la justification 

 discutée des contours adoptés pour chaque carte. 



Le texte et l'atlas ne sont pas vendus séparément. Prix : texte et atlas, 10 Irancs. 



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 48 fr. 25 ; 2 e classe 35 francs ; 3 e classe 23 fr. 25. 



Bdlets d'aller et retour valables pendant un mois 

 1« classe 82 fr. 75 ; 2 e classe 58 fr. 75 ; 3 e classe 41 fr. 51 



Départs de Paris Saint-Lazare 10 h. 20 m. 9 h. 30 s 

 Arrivées à II London-Bridge. 7 h. soir 7 h. 30 rr 

 Londres II Vrctoria 7 h. — 7 h. 30-| 



Départs de II London-Bridge. 



Londres || Victoria 



Arrivées à Paris Saint-Lazare 



10 h. matin 9 h. 10 

 10 h. — 9 h. 10- 

 6 h. 40 s. 7 h. 5.1 



Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe < 

 vice-versa comportent des voitures de l re et de2 e classe 

 couloir avec W.-C. et toilette ainsi qu'un wagon-restai 

 rant ceux du service de nuit comportent des voitures 

 couloir des trois classes avec W.-C. et toilette. La vo 

 ture de l re classe à couloir des trains de nuit compor 

 des compartiments à couchettes (supplément de 5 fràn' 

 par place). Les couchettes peuvent être retenues à l'j 

 vance aux gares de Paris et de Dieppe moyennant ui 

 surtaxe de 1 franc par couchette. 



La compagnie de l'Ouest envoie franco, sur demanq 

 affranchie un bulletin spécial du service de Paris 

 Londres. 



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