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Secondo le leggi dell'attrito, confermate dall'esperienza, una superficie S 

 di queste lamine sarà soggetta ad una forza: a = ^r i Sv/~è essendo rj il 

 coefficiente d'attrito interno del gaz. 



Ho cercato appunto di misurare direttamente, staticamente, questa forza 

 a agente sopra una e l'altra delle due lamine, seguendo quindi per i gaz 

 il metodo che si usa per misurare l'attrito dei solidi. 



Le esperienze da me eseguite, sebbene numerose ed in condizioni varie, 

 lo furono precipuamente per iscopo di dimostrazione e di orientamento e 

 perciò in condizioni molto imperfette. Le due lamine necessariamente limitate 

 non erano nè rigorosamente piane nè rigorosamente parallele ; il moto di una 

 di esse prodotto a mano, sebbene regolato sopra un orologio che batteva i 

 secondi, non era costante che in media, quindi l'attrito costante in media 

 ma variabile nei diversi istanti produceva oscillazioni che rendevano più diffi- 

 cile la misura (tanto più dovendo l'attenzione esser divisa fra la produzione 

 d'una velocità regolare e l'osservazione dell'effetto prodotto dell'attrito). 

 Queste irregolarità producevano, nell'aria interposta fra le lamine, correnti 

 irregolari che causavano due errori di segno contrario; esse cioè urtando 

 sulle lamine vi producevano una pressione diversa dall'attrito che si aggiun- 

 geva a quella che si voleva misurare 0) e d'altra parte, specialmente quando 

 la distanza fra le lamine superava un certo limite, esse disperdevano nel- 

 l'ambiente l'energia ricevuta dalla lamina in moto dimodoché essa non agiva 

 più sulla lamina in quiete. 



Perciò queste esperienze preliminari dovrebbero essere ripetute in con- 

 dizioni migliori e completate, specialmente eseguendo, quando ciò sia pos- 

 sibile, misure simultanee dell'attrito su entrambe le lamine. Credo tuttavia 

 utile pubblicarle, perchè mi pare che possano avere qualche interesse, e 

 non so quando mi sarà possibile ripeterle e completarle. 



Una delle disposizioni usate è la seguente. Su due cilindri di legno 

 o metallo, uguali, portati da due assi orizzontali paralleli che potevano 

 girare entro appositi cuscinetti era avvolta e tesa a modo di cinghia di 

 trasmissione una fascia di tela o carta larga quanto erano lunghi i cilindri o 

 poco meno ; facendo girare per mezzo di un'apposita manovella uno dei due 

 cilindri la fascia suddetta si metteva in movimento e la sua parte piana 

 superiore funzionava da lamina mobile nel suo piano con velocità costante 

 ed uniforme. Al disopra di questa era sospesa mediante 4 lunghi fili sotti- 

 lissimi di seta una lamina leggerissima di dimensioni uguali a quelle della 



perchè fa vedere l'influenza della lunghezza della media corsa rettilinea e delle dimensioni 

 delle molecole e dà modo di calcolarle) non differisce molto e non è nè più difficile nè 

 più complicato del calcolo della velocità media delle molecole. 



(») Tuttayia questa pressione proporzionale al quadrato della velocità decresceva 

 rapidamente e si poteva render trascurabile col diminuire essa velocità. 



