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La candela di Iablochkoff diede dunque una enorme spinta a questi 

 studi; se non che la spinta fu tanta, che essa stessa vi lasciò la vita. 



^ Si vide presto che la candela, tanto semplice in apparenza, presentava 

 all'atto pratico difficoltà insormontabili. Ma ciò che interessa noi in questo 

 momento, è che era alimentata da una nuova macchina magneto-elettrica, 

 la quale portava il nome di Gromme. 



Esaminata meglio, la macchina di Granirne apparisce come la fedele 

 riproduzione dell'anello di Pacinotti, nelle sue parti più sostanziali e perfino 

 nei suoi difetti. Sorse allora, e con ragione, una discussione vivace sui di- 

 ritti del Pacinotti. La priorità dell'invenzione dell'anello non potrebbe in 

 alcun modo essergli contestata. 



Come si disse, nel 1864, Antonio Pacinotti pubblicava, nel Nuovo Ci- 

 mento, la descrizione di una nuova macchina magneto-elettrica, destinata a 

 dimostrazioni di scuola. Tale descrizione è un piccolo capolavoro di ordine 

 e di chiarezza. Leggendola, si ha l'impressione di uno scritto fatto da un 

 giovane d'ingegno, educato a buona e severa scuola. L'autore descrive con 

 grande chiarezza il suo anello, ne determina con esattezza il rendimento e 

 si persuade che esso è molto superiore ai modelli allora esistenti. Sarebbe 

 difficile immaginare una esposizione più chiara, più esatta e più feconda. 

 Il Pacinotti s'accorge che il suo anello presenta il carattere della reversi- 

 bilità; cioè a dire che, facendolo girare col braccio o con altro motore qua- 

 lunque, esso vi fornisce una corrente continua; all'incontro esso gira, se gli 

 si applica una corrente. L'anello può quindi essere, a volontà, o la sede di 

 una forza elettromotrice, prodotta da una forza meccanica, oppure la sede di 

 una forza meccanica ottenuta col mezzo di una corrente. 



Un apparecchio simile non esisteva, ed il Pacinotti ne è l'incontesta- 

 bile ed incontestato autore. Ma la macchina del Granarne è venuta dieci o 

 dodici anni più tardi, nel 1876. Essa mostra una strana rassomiglianza con 

 quella del Pacinotti. Doveva quindi sorgere, ed è sorta difatti, la domanda 

 se questa del Granirne non dovesse considerarsi come una copia più o meno 

 abile dell'anello pacinottiano. Nel 1865, dovendo il Pacinotti recarsi in In- 

 ghilterra, si fermò a Parigi e si recò nell'officina di Froment gestita dal 

 successore Dumoulin. Froment aveva immaginato un motorino elettrico, che 

 si trova in tutti i Gabinetti di fisica. Il desiderio del Pacinotti era sem- 

 plicemente di farsi costruire il suo anello, avendo egli trovato delle difficoltà 

 di averlo bene costruito in Italia. Il Dun.oulin, personalmente, non se ne 

 interessò, ma chiamò un suo operaio intelligente, al quale Pacinotti spiegò 

 il suo apparecchio. Si crede che l'operaio fosse il Gramme. Certo è che il 

 Granirne è stato per vari anni operaio nell'officina di Froment; ma non si 

 è potuto mai sapere, se esso lo fosse nel 1865, e se fosse stato realmente 

 colui che aveva conferito col Pacinotti. I Francesi si sono ben guardati dal 

 fornire queste piccole informazioni! 



