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L'ing. Bellini ed io abbiamo ideato un apparato, cui abbiamo dato il 

 nome di bussola azimutale ad onde hertziane, che permette alla nave, 

 servendosi delle stazioni radiotelegrafiche esistenti sulla costa, senza vederle, 

 e quindi anche in tempo di nebbia la più folta, di determinare l'azimut di 

 esse e di determinare quindi la propria posizione con la stessa esattezza 

 con la quale la determinerebbe in tempo chiaro con 1' ordinario circolo azi- 

 mutale. 



Detto apparato — il quale non è che una speciale applicazione della parte 

 ricevente del ben noto sistema radiotelegrafico dirigibile Bellini-Tosi, quello 

 che solo ha praticamente risolto il problema delia indipendenza delle comu- 

 nicazioni radiotelegrafiche — si basa su quanto sono per dire : 



A S 



FlG. 1. 



Sono noti da lungo tempo gli aerei radiotelegrafici dirigibili Brown-Blondel, 

 formati da coppie di antenne verticali o inclinate, simmetriche rispetto alla 

 verticale, riunite inferiormente da un conduttore senza alcuna comunicazione 

 con la terra, ovvero formati da un conduttore chiuso avente una qualsiasi 

 forma geometrica, interrotto da opportuna capacità, egualmente isolato da terra. 



Tali aerei, che sono contenuti in un piano verticale, hanno la proprietà 

 di essere influenzati al massimo grado dalle onde provenienti da stazioni radio- 

 telegrafiche che giacciono nel piano dell'aereo, mentre è matematicamente nulla 

 nell'aereo l' influenza di onde provenienti da direzione ad esso perpendicolare. 



Ciò posto, rappresentino (fig. 1) kk l e BBj gli estremi inferiori, pro- 

 iettati nel piano orizzontale, di due aerei di uno dei tipi precedentemente 

 indicati, contenuti in due piani tra loro perpendicolari. Due bobine uguali, 



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