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che non si discosta molto dalla forinola data da Rodolfo Soreau nel suo 

 libro: État actuel et avenir de l'Aviation {ivLgWo 1908) 



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Da queste numerose analogie, che non si possono ritenere dovute al 

 casov si può trarre utile appoggio a sostenere l' ipotesi fatta in principio. 

 Ma di questa dànno una conferma preziosa le più recenti esperienze del 

 Rateau riportate dal See nel suo libro sulle Lois exférimentales de l'Avia- 

 iión, nelle quali è messo in evidenza il fatto che la funzione esprimente la 

 resistenza d' una superficie piana in funzione dell'angolo che essa fa colla 

 propria direzione di movimento non si può scrivere con formole, ma si rap- 

 presenta assai bene con un diagramma che ha una irregolarità in corrispon- 

 denza circa del valore 30° dell'angolo i. 



Orbene, come si è detto, la stessa irregolarità è stata riscontrata per 

 la funzione che rappresenta lo spostamento del centro di pressione. Le due 

 irregolarità devono evidentemente compensarsi nel prodotto per soddisfare 

 alla semplice legge del seno proposta per la variazione del momento della 

 resistenza rispetto al battente. 



Ciò porta una nuova luce nel complesso delle formole che servono a 

 valutare il fenomeno della resistenza dell'aria e può essere argomento di 

 una nuova orientazione nelle esperienze ad essa relative. 



E. M. 



