CAPÍTULO LUI. 



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zar la tripulación. Con lo que en la primera espedicion 

 habia ocurrido, los marineros se resistían á continuar : su 

 compromiso estaba terminado y no querían reengan- 

 charse, pero si se prestaban á ello era á fuerza de dinero 

 y poniendo grandes dificultades. Entonces , como en 

 otras muchas ocasiones , fué necesario todo el jenio , la 

 paciencia, y mas que nada, la firme voluntad de O'Hig- 

 gins para conseguir algún resultado ; y bajo este punto 

 de vista, estoy seguro que la nación tendrá siempre en 

 cuenta los jenerosos esfuerzos que hizo en esta época para 

 elevar al país á tan alto grado de poder. Venciendo los 

 mil obstáculos de todo jénero que encontró al paso, con- 

 siguió reunir los marineros necesarios, y el 14 de enero 

 de 1819 la primera división , compuesta de un navio y 

 tres fragatas con ciento setenta y cuatro cañones, salió 

 de Valparaíso á llevar la perturbación al Perú. Solo se 

 quedó atrás el capitán Diaz por no tenerlo todo prepa- 

 rado, y esperaba emprender la marcha al día siguiente 

 para ir á incorporarse con la escuadra , cuando la tripu- 

 lación se sublevó casi en masa, hasta el punto de hacer 

 temer las mas sensibles resultas. 



El contra-almirante Blanco, que habia quedado en Val- 

 paraíso aguardando las fragatas Horacio y Curiado que 

 se esperaban de los Estados-Unidos, pasó á bordo del 

 buque sublevado, á pesar de los vivos presentimientos 

 de sus amigos, y sobre todo de don Luis Cruz. No mi- 

 rando mas que su deber y su valor , se colocó sobre el 

 puente, mandó formar á todos los marineros y soldados, 

 y con palabras enérjicas y con castigos llevados hasta la 

 severidad de sortear una victima que luego suinduljencia 

 perdonó, todo volvió á entrar en orden , y el buque se 

 dió á la vela para ir á reunirse con los demás. 



