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LE NATURALISTE 



rieur et sur les flancs, deuxième et troisième d'un noir 

 testacé, fortement plissés. 



Segments abdominaux mous, charnus, testacés, forte- 

 ment plissés et bosselés ; segment anal terminé par un 

 prolongement en forme de bourrelet. 



Pattes robustes, brun roussâtre, comprimées avec poils 

 roussâtres, raides, épars, terminées par un onglet re- 

 courbé, noir brillant. 



On trouve cette larve avec son fourreau, en avril ainsi 

 qu'en mai, aux environs de Médéah et de Boghar (Algérie) 

 dans les nids de la Myrmica testaceopilosella, abritée 

 sous la pierre qui recouvre les colonies de fourmis ; 

 c'est dans l'intérieur des fourmilières qu'elle vit, que se 

 passe son existence larvaire : avant de se transformer 

 elle ferme l'ouverture de son fourreau par un opercule 

 légèrement convexe, façonné avec ses propres déjec- 

 tions, mêlées à de petits grains de sable ou de terre 

 reliés entre eux ; désormais, à l'abri de tout danger, elle 

 subit sa transformation après s'être au préalable retour- 

 née dans son réduit. 



Nymphe. — N'offre aucune particularité digne de re- 

 marque ; c'est l'image plastique de l'adulte. 



Adulte. — La phase nymphale achevée, l'adulte 

 rompt la faible cloison qui le sépare du dehors et vole 

 dans l'espace. 



Capitaine Xambeu. 



Explorations d Océanographie 



biologique 



Un ancien officier de marine, le marquis de Folin, 

 qui s'était fait l'apôtre des études des profondeurs 

 océaniques, s'était donné pour mission l'étude méthodique 

 des fonds. Tous les ans, avec ses modiques ressources, il 

 allait étudier quelque point de la côte de la merde Bis- 

 caye, notamment la fosse du cap Breton et avait obtenu 

 des résultats intéressants qu'il faisait connaître dans un 

 petit périodique très intéressant qu'il avaitfondé : Les fonds 

 de la mer. Ne pouvant étendre ses recherches il vint 

 trouver Henri Milne-Edwards, président de la Commis- 

 sion des Missions scientifiques, lui persuada qu'il y avait 

 quelque chose à faire et qu'il fallait agir. 11 obtint 

 que le Travailleur fût désigné pour continuer les tra- 

 vaux du marquis de Folin. Celui-ci et M. Vaillant du 

 Muséum firent une croisière de quinze jours dans le 

 golfe de Gascogne. 



Le Travailleur était un vieux stationnaire du port de 

 Rochefort, modeste bateau à aubes, marchant mal à la 

 vapeur, plus mal à la voile, plus solide heureusement 

 que le Ligtldning, monté par le lieutenant de vaisseau 

 E. Richard et un état-major plein de bonne volonté qui 

 organisa avec habileté U préparation de l'expédition. 



En 1880. une première campagne de quinze jours 

 ne fut qu'une préparation à de plus longues croisières; 

 elle ne dépassa pas les côtes espagnoles du golfe de 

 Gascogne, des résultats fort intéressants révélèrent une 

 faune très riche en Rhizopodes, en Eponges, en Echi- 

 nodermes (Asthenosoma, Cidaris, Porocidaris, Brisinga). 



En 1881. nouvelle campagne destinée à résoudre le 

 problème des affinités de la faune méditerranéenne. A 

 bord du Travailleur s'embarquèrent MM. Alp. Milne- 



Edwards. Vaillant, Ed. Perrier, le marquis de 

 Folin, etc. 



La croisière entre la France et la Corse montra une 

 faune littorale très riche, présentant des connexions 

 étroites avec celle de l'Atlantique (Crustacés, Bryozaires, 

 Eponges), mais aussi la pauvreté de la faune profonde : 

 la drague ne ramenait qu'une boue grisâtre avec des 

 coquilles de Ptéropodes et quelquesSpongiaires (sauf aux 

 points où quelques roches émergent de la boue). Mais 

 ces êtres abyssaux méditerranéens présentaient les cara- 

 tères des formes océaniques profondes envoie de dégéné- 

 rescence. En somme, sauf la confirmation des résultats 

 obtenus par Forbes, on rapportait peu de choses; aussi, 

 pour remplir les bocaux, le Travailleur fit une série de 

 dragages sur les côtes du Portugal qui donna une 

 foule de matériaux nouveaux, mais pas de résultats 

 généraux. 



En 1882, avec le commandant Parfait, une nouvelle 

 croisière eut lieu dans les parages du Portugal et des 

 Canaries. 



Sur les instances de Milne-Edwards et sous l'influence 

 des brillants résultats obtenus par le Challenger, on se 

 décida à remplacer le Travailleur par le Talisman. Celui- 

 ci était bien un bon vapeur et un bon voilier, quoique 

 le roulis s'y fit sentir très violemment. L'outillage 

 s'était perfectionné pendant les campagnes du Travailleur. 

 U emmenait la plupart des membres de là commission 

 du Travailleur et quelques autres. 



La croisière visita les côtes du Portugal, d'Espagne, 

 du Maroc, les Canaries, les îles du Cap-Vert, la mer 

 des Sargasses, les Açores. 



Les résultats furent de tout premier ordre; les collec- 

 tions rapportées, considérables. Les dragages avaient 

 atteint 5.000 mètres c'était le maximum que permettait 

 d'obtenir les engins. Un dernier coup de drague, à 1.480, 

 en face de la Charente, au pied de la falaise du plateau 

 continental, ravagea une prairie d'Encrines. 



Les matériaux furent répartis entre les naturalistes. 

 Les résultats ont été publiés en huit volumes, il en reste 

 encore deux à paraître, mais il y a encore au Mu- 

 séum un stock de matériaux qui n'ont pas été utilisés ; 

 ces matériaux ont d'ailleurs perdu beaucoup de leur 

 intérêt par suite des belles publications du Challenger, et 

 des autres expéditions étrangères. 



Depuis, il n'y a guère àciter que des expéditions faites 

 par des particuliers. 



Leprofesseur Koehler, de Lyon, à force d'énergie, apu 

 obtenir du gouvernement de mettre à sa disposition un 

 petit stationnaire, leCaudan, qui a fait des recherches en 

 Méditerranée et sur le versant du plateau occidental de 

 l'Atlantique; trois volumes pleins d'intérêt, en ont fait 

 connaître les résultats. 



M. Chevreux, de Bône,à bord d'un yacht, Mélita, afait 

 des croisières sur les côtes de Sardaigne, du Maroc et de 

 l'Algérie, qui ont été publiées dans les Mémoires de la 

 Société Zoologique de France. 



M. Glandaz sur le yacht l'Andrée a fait depuis trois ans 

 de petites croisières océanographiques. 



La France s'est donc laissé distancer dans les recher- 

 ches océanographiques. C'est par les étrangers, Alle- 

 mands et Anglais, que nous apprenons le peu que nous 

 connaissons des mers de notre empire colonial. Ce sont 

 des Anglais et des Allemands, par exemple, qui nous ont 

 révélé la faune des Kerguelen. C'est qu'en effet les expé- 

 ditions océanographiques ont continué à l'étranger. 



