134 W. Dceckc, Der geologische Bau der Apenninenlialbinsel 



so daß zweifellos an dieser Stelle das durchschnittliche spezi- 

 fische Gewicht mächtiger Bodenschichten weit unter 2,4 bleibt 

 und dadurch ein Teil des großen Defizits zu erklären wäre. 

 Um den Unterschied mit Venedig zu begreifen, sei ferner darauf 

 hingewiesen, daß wohl der nördlichste Teil der adriatischen 

 Küste Italiens eine Art Selbständigkeit gegenüber dem südlich 

 der Po-Mündung befindlichen besitzt. Die Grenze beider 

 Abschnitte bezeichnet die NW — SO. gerichtete große vulka- 

 nische Spalte, auf der die vicentinischen Ergüsse, die Monti 

 Berici und die erloschenen Vulkane der Euganeen, liegen. 

 Diese venezianischen vulkanischen Herde ordnen sich zu einer 

 dem Apenninenrande in der Emilia ziemlich parallelen Linie 

 an und bezeichnen eine für die Po-Ebene wichtige tektonische 

 Linie. Die wirkliche Tiefe der Po-Ebene hat immer südlich 

 der Euganeen existiert, was auch SACCO auf der Karte in 

 dem Buche „La valle padana" andeutet. Nach seiner Ansicht 

 hat zwischen Ferrara und Bologna etwa um Christi Geburt 

 noch ein tief in das Land einschneidender Meerbusen be- 

 standen. Die Tiefbohrungen in diesem östlichen Abschnitt 

 des Po-Tales haben kaum Tertiär angetroffen , selbst nicht 

 bei 250 m unter der Oberfläche. In den Valli di Comacchio 

 fand man aber in der Tiefe marine Schichten, ein Beweis für 

 die Zuschüttung eines Meeresteils, und außerdem über einer 

 100 m tief auftretenden Bank nur Brackwasser, das sich auf 

 Meeresspiegelniveau einstellte. Daraus ergibt sich un- 

 zweifelhaft, im Verein mit der petrographischen Beschaffenheit 

 (Lehm, mächtigen Schottern, Kiese etc.), daß wir in diesen 

 Teilen des Po-Deltas einen besonders lockeren , neu ent- 

 standenen, noch keiner Gebirgsbildung unterworfenen Boden 

 haben, von dessen genauerer Zusammensetzung freilich keine 

 sicheren Beobachtungen vorliegen, welcher aber zweifellos auf 

 200—300 m jüngster Bildung ist. Hiermit stimmt, daß 

 v. TRIULZI seine Nulllinie, d. h. die Linie normaler Schwere, 



