ANC 



Rappliquer & s'écarter d'une entaille faite au croi- 

 fillon de la roue m , & par conféquent arrêter ou laif- 

 fer cette roue libre ainfi que fa pareille : p eft une 

 pince qui fert à amener dedans ou à chafTer la cour* 

 be o de l'entaille du croifillon. 



Cela pofé & bien entendu , il eft évident que fi 

 des cordes font fur les roues m n autant de tours qu'il 

 eft néceflaire pour une chaude , & que ces cordes 

 foient tirées par des hommes , comme on voit au 

 haut de la Planche, de manière que le point m {figure 

 23) d'en haut defcende du côté des hommes; il eft, 

 dis-je , évident que le tambour , & la lanterne qui lui 

 efl adhérente , tourneront dans le même fens , 6c que 

 les fufeaux de la lanterne rencontrant les dents du 

 cric , feront defcendre le cric. Mais le cric ne peut 

 defcendre que fa dent fupérieure , fixée par une cla- 

 vette dans la douille du T, ne tire ce T en enbas , & 

 avec ce T , la bafcule fupérieure , dont le bout P 

 (fig. z ) defcendra : mais le bout P de la bafcule fupé- 

 rieure ne peut defcendre fans appuyer fur le reffbrt 

 MN, qui réfiftant à cet effort en vertu de l'étreffillon 

 / ( fig 1 4. ) fur-tout lorfqu'il fera tout-à-fait couché fur 

 ia platine H , fera baiffer le bout / {fig. zz) de la 

 bafcule inférieure. Le bout / de cette bafcule ne 

 peut baiffer en tournant fur le boulon H , que fon 

 extrémité G ne s'élève ; l'extrémité G ne s'éleverà 

 qu'autant que l'extrémité / baiffera : mais l'extrémi- 

 té / ceffera de baiffer , quand la lanterne aura tour- 

 né de tonte fa partie garnie de fufeaux. Lorfqife le 

 dernier fufeau de la lanterne s'échappera du cric , 

 alors rien ne pouffant ni ne retenant en bas les ex- 

 trémités P I des bafcules fupérieure & inférieu- 

 re , l'extrémité élevée X de l'inférieure , entrai 

 née par fon propre poids & par celui du mar- 

 teau , tombera d'une vîteffe encore accélérée par 

 celle du reffortMA^/g. zz ), relèvera en tombant 

 l'extrémité P de la bafcule fupérieure , & la machine 

 fe retrouvera dans fon premier état. Mais les ou- 

 vriers continuant de tirer , elle n'y demeurera que 

 jufqu'à ce que la lanterne ayant tourné de la quan- 

 tité de fa partie vuide de fufeaux , celle qui en efl 

 garnie fe préfentant de rechef au cric , agira fur fes 

 dents , le fera defcendre , &c. & recommencer en 

 conféquence autant de fois le même mouvement 

 que nous venons d'expliquer. 



La courbe o ,fig. iô. en s'appliquant au croifillon 

 de la roue m , l'empêche de tourner , & le marteau 

 peut être tenu élevé . 



Mais comme les fardeaux qu'on a à remuer font 

 très-confidérables, on fait ufage des potences mobi- 

 les ; & pour les hauffer & baiffer , on applique à ces 

 potences des crémaillères, f^oye^fig. 1 6. une de ces 

 crémaillères , dont le méchanifme eft fi fimple qu'il ne 

 demande aucune explication. 



La fig . ij. montre des moufles garnies de corda- 

 ges , dont on fe fert quand les fardeaux font trop 

 lourds pour les crémaillères. 



3 0 . La troifieme queftion propofée par l'Acadé- 

 mie , étoit la meilleure manière d'éprouver les AN- 

 CRES : elle ne fut fatisfaite d'aucune des pièces qu'on 

 lui envoya ; &elle partagea la troifieme partie du 

 prix entre M. Daniel Bernoulli , & M. le Marquis 

 Poleni ? dont les pièces contenoient d'ailleurs d'ex- 

 cellentes chofes. Nous ne dirons donc rien non plus 

 fur cette troifieme partie ; & nous renvoyons ceux 

 qui voudront s'inftruire plus à fond fur cette matiè- 

 re , au volume qui contient ces différentes pièces , 

 imprimé , comme nous l'avons déjà dit , en 1737 , à 

 l'Imprimerie royale. 



Ancre à demeure , c'eft une groffe ancre qui de- 

 meure toujours dans un port, ou dans une rade pour 

 fervir à toiier les vaiffeaux. 



Ancre à la veille ? c'eft celle qui eft prête à être 

 mouillée, 



ANC 441 



■Ancre du large , c'eft ainfi qu'on appelle une ancre 

 qui eft mouillée vers la mer , lorfqu'il y en a une au- 

 tre qui eft mouillée vers la terre. 



Ancre de terre , c'eft celle qui eft mouillée près 

 de la terre , & oppofée à celle qui eft mouillée au 

 large. 



Ancre de flot , 8c ancre de juffant ou jufan£,cQÛ 

 lorfqu'on parle de deux ancres mouillées de telle for- 

 te, que l'une étant oppofée à l'autre, elles tiennent 

 le vaiffeau contre la force du flux & du reflux de 

 la mer. 



Brider Cancre , c'eft envelopper les pattes de Van- 

 cre avec deux planches , lorfqu'étant obligé de mouil- 

 ler dans un mauvais fond , on veut empêcher que le 

 fer de la patte ne creufe trop & n'élargiffe le fable , 

 & que le vaiffeau ne chaffe. Voye? v Soulier. 



Lever Cancre 9 c'eft la retirer & la mettre dans le 

 vaiffeau pour faire route. « Le vent étant favorable, 

 » nous levâmes Cancre , & appareillâmes pour conti- 

 » nuer notre route ». 



Lever Cancre par les cheveux , c'eft la tirer du 

 fond avec l'orin qui eft frappé à la tête de Y ancre. 



Va lever Cancre avec la chaloupe , c'eft un comman- 

 dement d'aller prendre Y ancre par la chaloupe , 

 qui la haie par fon orin , & la rapporte à bord. 



Gouverner fur Cancre , c'eft virer le vaiffeau quand 

 on levé V ancre , & porter le cap fur la boiiée , afin 

 que le cable vienne plus droiturier aux écubiers 6c 

 au cabeftan. 



Jouer fur fon ancre , filer fur les ancres. V. FiLER. 



Courir fur fon ancre , chaffer fur les ancres , c'eft lorf- 

 que le vaiffeau entraîne fes ancres , & s'éloigne du 

 lieu où il a mouillé ; ce qui arrive quand ie gros 

 vent ou les coups de mer ont fait quitter prife à Y an- 

 cre , à caufe de la force avec laquelle le navire l'a 

 tirée : quelques-uns difent improprement filer fur 

 fon ancre. On dit aufti fimplement chaffer ; le vaiffeau. 

 chaffe. Voye^ ARER ou CHASSER. 

 . Faire venir Cancre à pic, ou à pique , virer à pic } 

 c'eft remettre le cable dans un vaiffeau qui fe prépare 

 à partir , en forte qu'il n'en refte que ce qu'il faut 

 pour aller perpendiculairement du navire jufqu'à 



Y ancre , & qu'en virant encore un demi tour de ca- 

 ble , elle foit enlevée tout-à-fait hors du fond. 



U ancre a quité , Y ancre efl dérapie , c'eft-à-dire que 



Y ancre qui étoit au fond de l'eau pour arrêter le na- 

 vire , ne tient plus à la terre. 



V ancre paroît-elle ? c'eft une demande qu'on fait 

 lorfqu'on retire une ancre du fond , pour favoir û 

 elle eft à la fuperfîcie de l'eau. 



Caponner Cancre. /^ôy^CAPON. 



Boffer Cancre & la mettre en place. V. Bosser; 



U ancre efl au boffoir ; cela fe dit lorfque fon grand 

 anneau de fer touche le boffoir. 



Eflre à Cancre : lorfqu'une flotte mouille dans un 

 port , ou que l'on mouille dans une rade où il y a 

 déjà beaucoup de vaiffeaux, le pilote , & ceux qui 

 ont le commandement , doivent prendre garde à 

 bien mouiller , & que chaque vaiffeau foit à une di- 

 ftance raifonnable des autres , ni trop près ou trop 

 loin de terre. 



Si le vent commence à forcer , il eft à propos 

 que tous les vaiffeaux filent du cable également , 

 afin que l'un n'aille pas aborder ou tomber liir l'autre. 



L'on eft mouillé à une diftance raifonnable des 

 autres vaiffeaux , lorfqu'il y a affez d'efpace entre 

 deux , pour ne pas s'aborder en filant tous les ca- 

 bles. Il eft bon aufti de butter les vergues , afin que 

 le vent ébranle moins les vaiffeaux, & qu'en cas 

 qu'ils vinffent à s'aborder , foit en chaffant ou au- 

 trement , les vergues des unsnepuiffent s'embarraf- 

 fer dans les vergues & les manœuvres des autres. 

 La diftance la plus raifonnable qui doit être entre 

 deux vaiffeaux mouillés , eft de deux ou trois cables % 



