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pond V engin ou machine , on les y porte avec des 

 hottes ; là , d'autres ouvriers en chargent un bafficot 

 attaché au cable de l'engin : on voit Planche II. ce 

 bafficot fig. 22, il eft lié de bandes de fer , m, # i ces 

 bandes s'élèvent au-deffus du bafficot d'environ 6 à 

 7 pouces , & font terminées par une boucle à la- 

 quelle font attachées des cordes qu'on appelle bertos. 

 Les bertos font paffés dans un crochet de fer qui tient 

 le bafficot fufpendu ; ce crochet eft traverfé d'une 

 goupille qui empêche les bertos de s'en échapper ; 

 Il eft une planche de bois qui eft placée au bout du 

 bafficot , où elle eft fixée par les deux tenons qu'on 

 voit : cette planche s'appelle le lucet. Auffi-tôt que 

 le bafficot eft au haut de îa carrière , on ôte le lucet, 

 & on nettoyé le bafficot de toutes les ordures qui y 

 font. 



Le bafficot eft enlevé hors de la carrière par la 

 machine ou V engin : on voit Planche II. première vi- 

 gnette , cette machine. La partie A X qu'on nomme 

 faillie, avance fur la carrière environ de douze piés ; 

 elle y eft foûtenue par le chef de la carrière. Elle a 

 fa parallèle à l'autre bout, dont elle eft éloignée de 

 quinze piés & davantage. La pièce B , qui s'appelle 

 un furbadier , eft fixée d'un bout dans le chef, & em- 

 mortoifée de l'autre dans la faillie. La pièce parallèle 

 à la faillie eft une efpece de gardefou ; elle eft élevée 

 fur la faillie d'environ trois piés : elle a auffi fa pa- 

 rallèle de l'autre côté. Les pièces HE font des po- 

 teaux fixés perpendiculairement fur les faillies. Les 

 pièces KK font des traverfes ; elles portent celles fur 

 lefqu elles fe meuvent les tourillons des poulies PP. 

 Les traverfes // font foûtenues par des affilier s. Les 

 pièces HL fe nomment filières. La pièce LL fur la- 

 quelle l'extrémité des filières eft foûtenue, s'appelle 

 chapeau du bâtis MM LL , qui n'eft autre chofe 

 qu'un chevalet à deux pièces de bois perpendiculai- 

 res. La figure 20 eft une fufée dont l'extrémité R fe 

 meut dans le chapeau L L , & fon extrémité O porte 

 fur une crapaudine ou couette de fer , emboîtée dans 

 une pièce de bois enterrée. La pièce à laquelle le 

 cheval eft attaché fe nomme queue ; elle eft emmor- 

 toifée dans la pièce qui fert d'axe à la fufée. Tandis 

 que le cheval marche vers O, le cable R s'enveloppe 

 furie cylindre, & le cable S & développe; c'eft-à- 

 dire que le bafficot attaché au premier de ces cables 

 monte , & que celui qui eft attaché au fécond def- 

 cend. L'homme qui conduit le cheval s'appelle le 

 toucheur. Ceux qui font au fond de la carrière l'a- 

 verriffent ; & ils ont un crochet avec lequel ils at- 

 teignent le bafficot vuide , qu'ils conduifent ainfi dans 

 l'endroit de la foncée où ils en ont befoin. 



Mais avant que de fortir de la carrière , il eft à 

 propos de remarquer , i ° que quand on eft. parvenu 

 à une certaine quantité de foncées , l'eau abonde de 

 tous côtés ; elle defcend du rocher par des veines : 

 nous avons déjà indiqué le moyen que l'on prend 

 pour la déterminer à couler vers un bout de la fon- 

 cée. Elle y eft conduite par un petit chemin, & elle 

 y eft reçue dans un endroit qu'on y a creufé , & qu'on 

 nomme cuvette; cette eau eft renvoyée de la cuvette 

 *dans une cuve profonde , qui eft au pié du chef de 

 la carrière , oppofé à celui où l'engin eft placé. Ce 

 renvoi fe fait avec un feau & la machine appellée 

 trait : mais on n'ufe guère du trait pour cela , que 

 dans les carrières où l'eau eft en fi grande quantité , 

 qu'à peine la foncée eft-elle faite qu'elle eft pleine 

 d'eau. Dans les autres carrières la corde de la ma- 

 chine deftinée à vuider les eaux , fe rend directement 

 au réfervoir qu'on leur a pratiqué à l'autre bout de 

 la foncée , & les enlevé , comme nous allons l'expli- 

 quer. 



On fe fert pour vuider l'eau , de la machine repré- 

 fentée dans la vignette de la Planche II. cette ma- 

 chine fe nomme engin. Sa pofiîion fur le chef de la 



carrière eft à peu près la même que celle de la ma- 

 chine à enlever Yardoife ou le bafficot : mais fa conf-- 

 truttion eft fort différente. Au lieu d'une faillie à cha- 

 que côté , l'engin en a trois & trois furbadkrs , dont 

 les extrémités inférieures b, b, b font ou dans le chef 

 de la carrière , ou dans un mur dont ce chef eft re- 

 vêtu ; les extrémités fùpérieures font emmortoifées 

 dans les faillies ; ces faillies avancent fur l'ouverture 

 de la carrière environ de quinze piés : on a été forcé 

 d'en employer ici trois de chaque côté , parce qu'on 

 a fait fur elles un bâtis ou pont , fur lequel on eft 

 continuellement placé pour recevoir tout ce qui vient 

 de la carrière ; au lieu que dans la machine on eft tou- 

 jours fur le folide , c'eft-à-dire fur le chef de la car- 

 rière. Si l'on examine de près la machine ou baffi- 

 cot, l'on verra que quand le cable R eft arrivé entre 

 les deux faillies , ou à la lumière , on peut facilement 

 l'attirer à foi & expofer le bafficot fur le chef de la 

 carrière , mais que dans l'engin que nous décrivons 

 on n'a pas cette commodité. Aux deux extrémités 

 h ,f, de la fufée, font des tourillons de fer qui rou- 

 lent fur des couettes de fonte. On appelle la pièce 

 comprife entré f&c g & montée fur l'arbre g, un ta-, 

 bouret; l'arbre fh s'appelle \efarfus de la fufée. Les 

 pièces qui contiennent entr'elles les fufeaux du ta- 

 bouret s'appellent tourtelles. La pièce C C s'appelle le 

 rouet. On voit à fa circonférence des alluchons pofés 

 verticalement ; ils font en talus ; ils s'engrènent 

 dans les fufeaux du tabouret , qui tourne & entraîne 

 avec lui la fufée , ddnt la corde i monte , tandis que 

 Ja corde / defcend. Le cheval qui met en mouvement 

 le roiiet fe fait fi bien à cet exercice , qu'après s'être 

 mû de droite à gauche , il revient de lui-même de 

 gauche à droite auffi-tôt qu'il eft à propos , ceft-à- 

 dire.lorfqu'un des féaux étant monté & l'autre défi 

 cendu, il faut faire defcendre celui-là & monter ce- 

 lui-ci. 



Mais on n'entendroit que très-imparfaitement l'ef- 

 fet de l'engin , fi l'on ne connoiffoit un peu la conf- 

 truûion des féaux , voyez-en un par pièces affem- 

 blées & détaillées , Planche II. le cerceau de fer y 

 en eft le chapeau ; il eft tout femblable à celui qu'on 

 voit en 6, 6 , 6 fur le feau ; io eft une oreille ; 1 1 un 

 aileron; 1 2 Yance. Voy. toutes ces pièces ajfemblées fur le 

 feau, & dans la figure g, g; 8, 8 , qu'il eft facile d'i- 

 maginer en place ; 4,4, en un cercle de fer qui en- 

 toure le feau un peu au-deffus de fon bouge. L'anfe 

 tient à ce cercle par deux gros boulons qui font par- 

 tie du cercle même , & fur lefquels l'anfe peut fe 

 mouvoir ; 5 , 5 font des pièces qu'on appelle bride , 

 elles foûtiennent le fond qui eft ordinairement dou- 

 ble. Il n'eft pas difficile de concevoir que fi deux cro- 

 chets s'engagent fur le cercle de fer qui eft en 6, 6, 6 , 

 fur le feau , à fon approche du baffin , ils arrêteront' 

 fa partie fupérieure qui baiffera néceflairement , tan- 

 dis que la fufée marchant toujours , la partie inférieu- 

 re du feau montera , ou le fond fera renverfé & l'eau 

 tombera dans le baffin. Ce méchanifme eft fort fim- 

 ple , & produit bien l'effet qu'on en attend. 



Remarquez i°. qu'il y a toûj ours dans la carrière 

 une perfonne qui conduit la coupe du rocher le plus 

 perpendiculairement qu'il lui eft poffible ; c'eft ce 

 qu'on appelle couper en chef. On voit combien il im- 

 porte au fervice des machines qui font établies fur le 

 chef de la carrière , que cette conduite fe faffe bien ; 

 auffi dit-on , au lieu de couper en chef, mener le fou- 

 tien des machines : de ces machines l'une correfpond 

 à l'extrémité de la foncée , & l'autre correfpond à 

 l'autre extrémité. 



Remarquez 2 0 . que le bafficot ne remonte pas tout. 

 Il y a des enfans qui montent & defcendent par des 

 échelles placées de banc en banc , & qui fortent les 

 vuidanges les plus légères. 



Remarquez 3°, que chaque foncée donne toujours 



